Ja som dnes cestoval trolejom na KVP a nič moc, hlásenie veľmi slabé, sila zvuku motora bola silnejšia. Neviem, či DPMK stihne do MS 2011, ktoré sú o pár dní spustiť nové hlásenie. Keďže je to spolupráca s EMTEST tak to bude poriadny risk. Mali to robiť skôr. Nemám žiadne informácie o realizovateľnosti, či nerealizovateľnosti tohto systému/softwéru. Vie niekto niečo?? Neaké "kuloárne" novinky? Sem s nimi, najmä vodiči asi budú vedieť ?
Električka T3, hlásenie cez nové reproduktory, perfektná kvalita hlásenia a dostatočná intenzivita. Repráky nepraskali, ale hlásenie bolo počuť aj počas rozjazdu električky. Chválim vodiča, tak to má byť, klobúk dolu ?
Repráky pod nátlakom zvuku "prdeli" na stropných reprákoch, či na čítačkách?? ? ? Do majstrovstiev majú prdieť tie stropné, či? ? Dnes som necestoval busmi, takže neviem Mohli by už začať hlásiť aj tie vrchné po toľkých rokoch ?
no v podstate si zopakoval to čo som napísal ? ale diky
Re #43560 Crossfire: Veru uzke cisla ako v 90tych rokoch, podla mna krok spat, hlavne u elektriciek nevyuzity priestor displeja. A ta 5-ka to je vrchol ?
Dovolim si este raz okomentovat novu databazu na BUSE paneloch, resp. teda, hlavne ten novy font. DES a HROZA! Humus, grc, fuj .. kto toto dopustil, akoze fakt "respekt" .. Linka 55 po novom vyzera ako dva prezrate medvede s velkym bruchom vedla seba .. no proste, cele zle ? .. a tie ciele radsej ani nekomentujem, kazde pismeno vyzera ako pouzite z ineho druhu fontu .. Clovek pozrie na display a vidi kolaz fontov tvoriacich jeden velmi komicky vyzerajuci napis .. BLEAH .. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
N/A
L72: 3329/ZV