Tak na historické vozidlá boli namontované transparenty a kompletný informačný systém aj v dpb, ale u nás neboli historičáky vyhlásené za národnú pamiatku...
A načo ? Myslím, že stačí, keď tam je palubák, na tie kódy, a zacvičiť ako sa sním pracuje, ale určite treba aj displeje, šak čo, len národná pamiatka ... A nato, aby tam furt svietil jeden cieľ tam displeje netrebalo, stačilo tam nechať tabuľku ... Sme asi jediné mesto, kde do národnej pamiatku tresli displeje.
Tak aby počas cvičných jázd bolo vykreslené na tabuli L - Cvičná jazda a taktiež na to, aby popri "výcviku" s EM-Testom videli aj výsledok zobrazený na tabuliach v praxi....
L 72: 1001 ? ? ,1012
L 54: 4306
L 51: 3212, 4302
L 50: 3528/ZV za nejaký Tedom ...
L 36: 3320
L 30: 5901
L 25: 5616, 6281(?)
L 19: 3311, 3312, 3313
L 11: 5001
L 10: 3003, 3304, 3328
nemohli radšej upraviť voz, ktorý je v hale nevyužitý, ale do historického vozidla napchať EM-Testy. Super! ? Som zvedavý, keby sa dakto do toho obul, čo by sa stalo. Síce DPMK môže všetko a s "cezpoľnými" v DP dupľom.
master5228