podľa mňa ten voz tak nemal ísť vonku....a tri dni sú dosť na to, aby to opravili...mňa ako prvé v nedeľu zarazilo, že prečo ide 56ka vrchom, až potom mi došlo, že je víkend a trochu neskoro
No minimálne od piatku, 56 cez víkend nejazdí ? Často dôchodcovia nie sú schopní prečítať číslo spoja a vypytujú sa kam to ide, ale keď príde na stanicu v sobotu 56ka na stanovište 27-ky a v čase odchodu 27-ky, tak pomaly každý jeden príde za vodičom sa dvakrát spýtať či je to 27-ka a potom ešte všetkým naokolo roztrubovať že hej áno je to 27 pritom všetky ostatné displeje aj papier vpredu to ukazujú
aj na 10-ke chodia pravidelne malé vozy (teraz kým je posilnená a má interval ako 71+72 sa to dá perfektne porovnávať), taktiež krátke vozy na L51 nie sú nič výnimočné
Dnes napr. 5004 na 10, na 18-ke krátka karosa, ....
Vyradiť sa museli. To boli podmienky na získanie peňazí na Citelisy. Keď ide o projekt na zníženie emisií, tak ti nepríde divné, že kúpiš nové vozy a staré, ktoré vypúšťajú najviac emisií necháš?
"Aký význam má vypravovať malé vozy do trhaných ? Idem do školy, ta sa pomaly nevopchám, idem domov, to isté. Cez prázdniny to bolo kus iné"
Cez prázdniny to zvyčajne býva iné, keďže sa neučí ?
"Tiež by nebolo od veci to kus aj zorganizovať lepšie, nie že pošlú 2 malé trolíky zasebou"
S týmto súhlasím. Vedel by som si to predstaviť aj inak. Pri prekladaných linkách by 71tka mohla byť komplet kĺbová a 72 sólo. Ale je to len taký nápad a nie každému sa musí páčiť. ?
Keby ich nevyradili, netlačíme sa ... Tu sú tie kroky, že chcú posilniť dopravu, a pomaly nemajú čím. Na fest vyťaženú linku pošlú malé vozy. Hoc aj keby boli len ako dispozičáky, tak by to bolo inak. Je podľa mňa úbohé, že vypravia posilové spojenia, a pritom sú to malé vozy.
A tiež by som sa chcel pozastaviť na trhaných T-busových službách ...
Aký význam má vypravovať malé vozy do trhaných ? Idem do školy, ta sa pomaly nevopchám, idem domov, to isté. Cez prázdniny to bolo kus iné. Tiež by nebolo od veci to kus aj zorganizovať lepšie, nie že pošlú 2 malé trolíky zasebou. Dneska som bol svedkom logickej organizácie MHD, keď som vystúpil na NO, a vidím 2006 L 71, zaňou 2004 L72. Oba trolíky napchaté do prasknutia, obe služby trhané. Pred nedávnom na trhaných chodili kĺbaky, a bolo dobre. Či to je úsporné opatrenie, lebo niesú klbové trolíky ?
GAHOR - KVP už máš od 1997 (Dobre hovorím ?)... Ja by som bol skorej na naťahanie drôtov na stanicu pre L 71, 72. Zatrolejovanie úseku Mier-Nová Nemocnica-KVP, a nejakým zázrakom to poťahať na ŤHC. Viem, že moje názory sú ponekud iné/divné, a z finančného hľadiska sú nesplniteľné, ale keby sa nevyhadzovali peniaze za paródie na autobus ( I.Citelis ) ale radšej by sa venovali ozaj ekologickej forme dopravy, tak si myslím, že by boli šťastné všetky strany ... EÚ & SR -> Emisie, Občania: Nižšia hlučnosť oproti tým paródiam na autobus, a keby sa tie trate aj starali, tak aj rýchlejší spôsob dopravy. No samozrejme niesú peniaze ani len na nové trolíky, nieto na nové trate.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
či radšej SORky? ?
Iv