Reply on: Irisb #3655:
Cestujúci tých vodičov živia, dávajú im prácu a chlieb. Je úplne jedno, či platbou cestovného alebo prostredníctvom dotácií. Bez cestujúcich by tí vodiči mohli akurát tak pozerať do blba. Názor, že vodiči si môžu robiť čo chcú, pretože ich povolanie je náročné, ma úplne fascinuje. Nechcem sa zastávať nejakého rýpavého deda ale také indivíduum ako Irisb by sa u mňa neuživilo ako vodič ani 5 sekúnd. Myslia si, že práca vodiča autobusu je najťažšia, najnáročnejšia a najzodpovednajšia práca na svete. V skutočnosti je to práca vhodná pre indivíduá so zníženým IQ, čo sa navzájom nevylučuje.
Inak sa označujú ako 461 (460 sú celodenné služby a 462 bývali trojičky). Ale všeobecne sú R-linky vedené pod číslom 46.
280
L30 - 3520, 3521
L32 - 3208, 3203, 3209, 3205
Apropo hlasenie - ja neviem preco to nie je v kompetencii revizorov, ked uz kontroluju vodicovu stazku, tak nech sa kontroluje aj hlasenie. To je taky problem?? Ved niekto to predsa musi mat na starosti, ved tie vozy su vybavene takou technikou a kazdy na to z vysoka serie!