Discussion Forum › Operations Forum

Štvrtok - 15. 4. 2010

2 : 605; 617
3 : 604
4 : 396; 417
7 : 386 + 387; 408 + 409; 521; 614 + 615
9 : 512; 529
R : 513

15 : 3522
19 : 3520; 3525
22 : 5615

22011/12 - 5614
22025 - 5217
54055 - 5215 pekná plnka a hore Sečovskou aj smrad vo voze od nejakých spálených káblov ?

19: 3508, 3520

L71: 430?

16 - 5607, 5608
24 - 5602, 6258
30 - 5601
50 - 6230
52 - 5502, 5606
54 - 4202
55 - 5501/vvz
71 - 4096 (15:30)

Dnešné vytrolejenia v odbočke k Laborcu:
1018, 7:33
1016, 17:19

Pardon, ale za všetkými vetami si stojím. Časť chodníka za prístreškom nie je dostatočne široká a to, že to "o chlp" spĺňa normy nie je ospravedlnenie. Veď prečo hľadať lepšie riešenie, keď toto je papierovo v poriadku, však?

Aj tak mi ale nevychádzajú čísla, alebo sa niečo menilo na tom, že prístrešok musí byť vzdialený 80 centimetrov od dráhového vozidla?

po košicky - dočasne nafurt... si budú mať čo turisti fotiť keď budú MS ?

Po prestavbe križovatky bude tento radič odstránený a presunutý na iné miesto, aby nezavadzal v premávke?

hmm, na najvytazenejsiu zastavku v meste navrhnut sirku na spodnej hranici normy...zaujimave.

"Vsetkym to vyhovuje" - minimalne tak ako pristresky pred Hiltonom, pardon, kasinom urcite vsetkym vyhovuju

The best of Gahor
40025 - 4085 ❤ ?

s Feliciou má DN. 4099 vraj bol na L71.

56 :4212
51 :4211 ?

V prvom rade si vyprosujem vašu poslednú vetu.
Fakty - dnešný stav: šírka chodníka v priestore zastávok 2,75 m, medzi prístreľkom a obrubníkom v zastávke 1,15 m.
Navrhovaný stav: šírka chodníka v priestore zastávok 3,75 m, návrh šírky chodníka medzi prístreškom a obrubníkom presne 2,0 m. STN 73 6425, ods.6.1.2. Nástupištia: Šírka nástupišťa musí byť taká, aby umožňovala bezpečný pohyb cestujúcich. Najmenšia stavebná šírka nástupišťa je 2,0m, v stiesnených podmienkach intravilánu 1,70m. Ako nástupište je možné použiť priebežný chodník, ak jeho šírka zodpovedá šírke nástupišťa.

Všetkým to vyhovuje, ale samozrejme nájdu sa vrtáci, zastrešovaní odporcami Auparku.

A záverom: zastávky sa tam zatiaľ nezriadia, bude sa stáť pred bývalou Mototechnou na Štúrovej. Hrana chodníka presne lícuje hranicu pozemku stavebníka, teda Auparku. Za ním sú už pozemky patriace investorovi Cityhotela. Ak sa ten rozhodne stavať do ukončenia stavby Auparku, je možný odsun prístreškov na jeho pozemky. Ale nie je to potrebné, budúce zastávky zodpovedajú príslušným normám.

10 - 5218 (ZV)
34 - 4208 (opäť)

3,75 metra ale nebude slúžiť iba čakajúcim na zastávke, a na presun z/na zastávku, ale tak isto pre chodcov smerujúcich od lekárne k plánovanému hotelu Superior na rohu Jantárovej. Koľko im ostane miesta? Z 3,75 metra treba odrátať 80 cm (hrana cesta/chodník - okraj prístrešku) a 180 cm, ktoré zaberie prístrešok. Za prístreškom teda ostane 1,15 metra, ktoré budú reálne využívať chodci, ktorí nejdú na zastávku. Aj ten niečo vyše metra široký priestor nebude voľný tak, ako to bolo doteraz. Veľmi dobre viete, že táto zastávka je vždy plná a veľmi dobre viete, že norma hovorí o 150 centimetroch. Lenže tu sa hodí, že je to 375, hoci reálne to bude hlboko pod normou.

L71: 3101
L72: 4096, 5213
?

L19: 3 1 0 3 ❤ ? , 3501 ? , 3516, 3525

383 bez oznacenia linky.

7/6 - 381+383

19: 3520, 3525