Dnes som mal pripravený prestupný plán.
18:07 z Ružovej L71, príchod k Domu umenia 18:10, kde prestup na L15 s odchodom 18:18.
Realita:
18:07 neprišlo nič.
Až 18:15 sa dostavil Zr7172 1017+1016. Príchod k Domu umenia 18:18, teda v čase odchodu L15. Po nej však už nepáchli ani výfukové plyny.
Ponaučenie: Rezerva 8 minút na prestup je málo.
Otázka: Kde nabral 1017 meškanie 8 minút na 11 minútovom úseku?
18:07 z Ružovej L71, príchod k Domu umenia 18:10, kde prestup na L15 s odchodom 18:18.
Realita:
18:07 neprišlo nič.
Až 18:15 sa dostavil Zr7172 1017+1016. Príchod k Domu umenia 18:18, teda v čase odchodu L15. Po nej však už nepáchli ani výfukové plyny.
Ponaučenie: Rezerva 8 minút na prestup je málo.
Otázka: Kde nabral 1017 meškanie 8 minút na 11 minútovom úseku?
Alco
Zaujímavé je, že najviac "vibrobusov, hučiakov atď" je z prvej série Solarisov (3501 až 3510). Náhoda alebo vek vozov...? V praxi sa s týmito vozmi jazdí na h..no, majú malý výkon motora, často si sami preraďujú na nižší stupeň, sú lenivé do kopcov atď. Nakoniec čo môže vodič čakať od motora MAN takmer zhodného s IK 415/435 z obdobia spred 15 rokov...