Discussion Forum › Operations Forum

ako vravim, daneho vodica sa nezastavam.... viem, kto tam bol... a 513ku som mal, s tym sa dost zle jazdi, trha s vozom, lebo tam si to nabera ako chce... to iste brzda... bud je slaba, alebo zaberie prudko... a mozno mal plochu od smyku na kolese, a snazil sa ju takto vybrusit... robi sa to bezne, nie vsak zas do nepricetna... ?

A to si pozoroval zvonku alebo si počul keĎ si sedel dnu? Lebo aj keď sa pretača iba jedna os na podvozku tka to robi hluk, no ale chcle by som vidieť toho majstra ktoremu by sa nepretočili kolesa.... na tych našich KT sa pretačaju aj bez listov.

a samozrejme, ak som sa mýlil, a tie rozdiely v "odpichu" jednotlivých motorov sú až tak extrémne, nemám problém sa ospravedlniť.

Tu bol príklad na rozdiel v odpore/povrch - koleso. Rozdiel medzi letnou a zimnou pneumatikou na zľadovatenej ceste je hádam najznámejší, preto som ho použil ako príklad. Tu je paralela viac ako zrejmá, neviem čo sa ti na tom prirovnaní nepáčilo (samozrejme, že rozdiel v pohone, akcelerácii (plynulosť vs. prevody) tu je).

Re #32491 3001: Áno, to viem, motory majú rôzny záber, ale až tak extrémne rozdiely to hádam nie sú. V tomto prípade boli motory maximálne vytočené na najvyšších obrátkach a voz šiel možno 10 km/h. No veď 513-tka nemala poslednú jazdu, som zvedavý, či takto jazdí stále, alebo nie.

? ?

no nechcem sa zastavat daneho vodica... ale... vidno, ze nepoznas nase elektricky, ja ti ako vodic poviem, ze je to bezne, ze to moc ovplyvnit nevies. nase KTcka, teda aspon niektoré /513 je jedna z tych/ naberaju na jazdu kazda cast inak. Napr. predne 2 podvozky na 400 A a zadne 2 na 600 A... kym v prednej casti sa kolesa pohynaju normalne, vzadu sa pretacaju do vysokych obratok. ale dal by som ti tak zajazdit si teraz s KTckom po Jazere, a chcel by som vidiet, ako by ti to slo, aj keby si sa snazil jemne naberat. ?

predpokladám,že dnes bola spojená na zase dlhý čas naposledy.

Ta pekne. Ta suprava uz raz bola.

Električku a auto by som neporovnaval.

Neverim, že sa z TVčkou rozbehneš bez toho aby ti niektori podvozok prehrabol. Niektore kolesa sa rozbehnu pekne a niektore budu hrabať. (jasne že ne vždy)

Sprostosť. Veď keď na to dupneš, tak ti bude koleso preklzovať či si v električke, aute, alebo na bicykli. Je to len o inej valivého odporu. Električka má plynulo regulovateľnú akceleráciu, a ak niekto nechá dusiť motory na maxime namiesto toho, aby to rozbehol pozvoľna, tak je to na zamyslenie.

pardon. Nie vyzbrojov ale vyzbrojou

netaraj prosim. pri zrychlovaci je to tazsie sa rozbehnut bez preklznutia na slizkej kolaji. Ale s TV-ckovou vyzbrojov je to o cite a ked niekto nema cit a je mu to jedno tak to hrabat bude. Jazdil som prevazne z TV3kou, ale aj zo zrychlovacom. Takze viem o com vravim.

The Best of - GAHOR
18065 - 4310/4201
34095 - 3001
51025 - 4085 ❤ ?
51045 - 4301
54015 - 4202
54065 - 4304
56015 - 4308
40015 - 4206
44064 - 4201
-----------------
51015 - 3201
51035 - 4208
56025 - 4210
40025 - 4212

4 - 517
9 - 382+380

16 : 5607
17 : 5235

L9: 337+364

lenže vtedy 392 šla na JZR a 393 na Stanicu..presne naopak...

42224 - 6281
51025 - 4085 ❤ ?