Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#311 Rate positive Rate negative
Reply on: balky #310:

Nie náhodou Odúčtovňa tržieb železníc - OTŽ? Lebo OZT mi nič nehovorí 🙂. S OTŽ mám inak bohaté skúsenosti. Železnice sú fenomén sám o sebe...
Reply

balky

#310 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #309:
S tymi odchodmi suhlasim. Uz sa mi to vybavilo, ze okrem terajsich IC tam vsunuli aj este jeden s odchodom po 13tej hod. A nazvy?To sa mi asi donieslo do usi zo ZSSK. Inac tiez ma zivi ZSR-na OZT.
Reply

Esicko

#309 Rate positive Rate negative
Balky, ja pracujem v Kosiciach ako vypravca (ZSR) a odchody smer Blava (Wien) budu 5.45, 13.45, a 17.45. Ako si ZSSK premenovala vlaky - neviem. Informacie mam len z pohladu vypravcu stanice Kosice (ZSR).
Reply

balky

#308 Rate positive Rate negative
Kto si chce odfotit 6367, ma dnes jedinecnu moznost na jej typickej linke L14
Reply

balky

#307 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #306:
Si si isty, ze prave Tatran bude koncit v Blave ako Ex? Tiez som o tom pocul, ze pribudnu 2pary vlakov, dokonca som uz niekde cital aj o predpokladanom odchode z jednej aj druhej strany (asi to bolo v Semafore), na niekde som pocul, ze sa zmenia aj nazvy vlakov, kvoli interpunkcnym znamienkam pre zapadniarov. Taky KRIVAN ich ma viac, na TATRAN ani jedno.Hm, uvidime,ako to ZSSK vymysli.
Reply

Esicko

#306 Rate positive Rate negative
Ked sa tu uz spomina IC, tak od noveho grafikonu budu 2 pary chodit az do Viedne a Tatran bude prekategorizovany len na Ex po Blavu. Ale nechcem tu z toho robit zeleznicne forum 🙂
Reply

Sarko

#305 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #290:

No ono to v IC praveze "vyhrava" iba 1 sekundu. Urobi to kratke a razne "bim-bam-bom" a nasledne zaznie "Vazeni cestujuci, blizime sa k zeleznicnej stanici Zilina. Cestujucich, ktori vystupuju v stanici Zilina, prosime, aby sa pripravili na vystup..." a potom aj v anglictine.

Naopak, za extrem povazujem zvucku v Budapesti, kde to vyhrava cca 4 sekundy, ale na druhej strane je to taka srandovna melodia, ze prve dva dni sme sa s 1018 po nastupe do elektricky zakazdym zacali rehotat a domaci nechapali, lebo nas to vzdy pochytilo bez toho, ze by sme o niecom rozpravali 🙂
Reply

Esicko

#304 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #302:
Mam tiez aj taky budik a teraz ked sa menil v nedelu rano cas, mal som nocnu, tak mi z 2:59:59 naskocilo 2:00:00 bez problemov. O prenose polohy prazskych elektriciek sa mi podarilo zatial zistit len to, ze je to vraj na baze nejakych infracervenych detektorov. Vraj som napisal preto, lebo moj hlavny kontakt v Prahe sa mi zo zahadnych dovodov nehlasi...
Reply

Nodes

#303 Rate positive Rate negative
Dnes T3 c. 408 na skusobnej jazde.
Reply

Andy

#302 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #300:
My mame doma radio controlled budik a tak raz za rok sa satelit rozhodne, ze nebude podavat informacie, takze je vtedy nepouzitelny, a ked sa meni cas, tak sa niekedy zmeni az za den... Radio controlled hodiny su na nic 🙂
Reply

Nodes

#301 Rate positive Rate negative
Dnes mali Soplarisy volno? Na l.c.12 som zastihol 3201, 5219, ktorou som sa aj zviezol - dokonca hlasila zastavky. V opacnom smere potom hlasil zastavky aj 3517. A na l. c.30 zas bola 6299.
Reply

Esicko

#300 Rate positive Rate negative
Ja mam hodinky s funkciou "radio controlled", tak neviem komu idu presnejsie 🙂
Reply

kalinka

#299 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #293:

alebo si kup nove hodinky zn.Rolex popr.Citizen
Reply

Maťo

#298 Rate positive Rate negative
Včera a dnes som videl jazdiť 6272, pravdepodobne už v plynovej verzi so širokým žltým pruhom.
Reply

Isidor

#297 Rate positive Rate negative
Ayreon mi pred hodinou pisal SMS, ze videl nejaky SU15 bez ev.c. na "manipulacnej jazde"...
Reply

Ayreon

#296 Rate positive Rate negative
Dnes som tadeto isiel a ta naväznost ma skutocne prekvapila. Navyse zo studenej, pomalej T3-ky som prestupil do vyhriateho, rychleho SU 15. Aj ked mal pasmo 0.
Reply

Isidor

#295 Rate positive Rate negative
len spomeniem, ze tento vikend prebieha navarovanie oblukov pri vjazde pod most pri VSS, preto je vylucena elektrickova doprava z useku VSS-Krasna
L3,7,9 chodia do Barce (mame tu teraz najlepsie intervaly v celom meste :o))
R2 je komplet nahradena autobusmi
v useku VSS-Krasna premava autobus 'X' a podla toho co som zbezne videl, tak je dost dobra navaznost na prestup...
Reply

Dopravák

#294 Rate positive Rate negative
Dnes večer v 3520 prísna kontrola lístkov vodičom, ale cool bolo ako nečakal na dobiehajúcich a rovno pred nosom im zatváral dvere 🙂
Reply

Esicko

#293 Rate positive Rate negative
Dnes pri ceste do nocnej zmeny sa podarilo DPMK ma o5 vytocit. L6 ma odchod zo zastavky Plynarne smer zel. stanica odchod 17.03, ja som ju videl z nej odchadzat 16.59 a pol. Otazka, naco je vobec nejaky cestovny poriadok??? Dakujem DPMK.
Reply

Andy

#292 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #291:
Problem je v tom, ze GPS ma presnost nejakych 100 metrov, takze sa to napriklad na hlasenie zastavok neda pouzit(aj ked EMTest zrovna tymto sposobom "hlasi zastavky", v BA mame take jedno vozidlo a bola to fakt haluz, niekedy to zahlasilo este pred zastavkou, ze Nasleduje.. a proste hockedy to zahlasilo zastavku a pod.) vobec, a na sledovanie vozidla na trase dost zle. Ale pokial ide o sledovanie vozidla, ktore nechodi po svojej trase stale(cize vsetko okrem MHD), tak je to celkom dobre, aspon sa nestrati 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.