A ešte by som doplnil, že info o SMS CL je ihneď po ohlásení nasledujúcej zastávky bez akejkoľvek prestávky, čo znie priam blbo. Rovnako aj zdupľovanie informácie po ohlásení aktuálnej zastávky, čo tiež nie je domyslené.
A ešte v hlásení o SMS CL chýba upozornenie na cenu, platnosť a povinnosť zakúpenia si SMS CL pred nástupom do vozidla, čo by chýbať nemalo. Dá sa to obísť krátkou vetou o tom, že cenník a podmienky sú v Tarife a na webstránke DPMK (to by boli hneď dve reklamy v jednom).
A ešte z môjho kontrolného dňa ? ? :Mám taký pocit, že všetky zastávky boli nanovo nahrané.Už je rozumieť aj zastávku Zupkova. Neviem či emtest nedokáže aktualizovať zároveň aj databázu pre informačné displeje ale zastávku SOŠ železničná zobrazuje ako SOU Železničné.Reklama na SMS lístok ide potichšie ako samotné hlásenie zastávok, ktoré je tiež ledva počuť keď je na maxime cez tie žlté búdky nazývané tiež označovače.No a nanovo je nahratá aj konečná zastávka doplnená na konci o pozdrav "Dovidenia" .Už len neviem aký je na Važeckej prestupný uzol. ? Tááák Emareq tu máš niečo pre pána riaditeľa, či pre koho to potrebuješ ? .
zaujímavé, dnes som tou súpravou šiel a zadný infopanel zobrazoval 7, resp. nevšimol som si nič mimoriadne, ako je 11. To len dokazuje, že Emtrest je natoľko geniálny, že si zobrazuje, čo chce a navyše aj kedy chce. Neraz sa mi stalo, že označovače v priebehu 1 jazdy nešli, chvíľu išli a potom opäť nešli - no a vysvetľujte potom revízorom, že keď človek nastúpil, akurát nešli.
Čo ja som videl, tak ten interiér, konkrétne poťahy sedačiek, nie je najlepší. Tie poťahy sú ako v Ikarusoch, či Novoplanoch - človeku sa bude hnusiť sadnúť si na to. Tie klasické sú z iného, hrubšieho materiálu, a aj vzor je trocha lepší.
600 - vka poobede asi zaskakovala na L7 ("MANIPULAČNÁ JAZDA" Južná trieda - > Štúrova).
teraz som tusim videl 408+409 s tym, ze na prednom transparente mal linku 11 (!!!), na bocnych 7 ŠTADIÓN TU (pricom siel smerom na jazero) .. a na zadnom displayi 409 bola tiez linka 11... ?
RDZ 50