2: 605, 616, 617
3: 419, 397, 604
4: 385, 420, 606
6: 394, 396, 398, 626
7: 364, 395, 404, 406
9: 500, 513, 531, 534, 535
R: 607, 627
Záloha Loky: 628
Záloha vozovňa: 536
617 dotlačila skapanú 404ku na ŽST 10:16, odchod 10:20 - meškanie 9 min.
404ku nahradzovala 536 - príchod do vozovne: 11:45
10: 3210, 3501
12: 3306, 3524
16: 5101, 5607, 5614
17: 5102, 5210, 5604
19: 3514, 3519, 3530, 3701
20: 5619
23: 5612
27: 3526, 3527
29: 5218, 5224, 5236, 5243
30: 5610
31: 5617
33: 5618
34: 3303
71: 3307, 3531
? ?
3: 419, 397, 604
4: 385, 420, 606
6: 394, 396, 398, 626
7: 364, 395, 404, 406
9: 500, 513, 531, 534, 535
R: 607, 627
Záloha Loky: 628
Záloha vozovňa: 536
617 dotlačila skapanú 404ku na ŽST 10:16, odchod 10:20 - meškanie 9 min.
404ku nahradzovala 536 - príchod do vozovne: 11:45
10: 3210, 3501
12: 3306, 3524
16: 5101, 5607, 5614
17: 5102, 5210, 5604
19: 3514, 3519, 3530, 3701
20: 5619
23: 5612
27: 3526, 3527
29: 5218, 5224, 5236, 5243
30: 5610
31: 5617
33: 5618
34: 3303
71: 3307, 3531
? ?
jt
Jeden z IK 280 na výlukovej linke šiel v smere do centra po koľajniciach, zatiaľ čo spoj pred ním po ceste. Tak teraz neviem či sa práve skončila povinnosť obojsmernej jazdy po Slaneckej, alebo len vodič má za sebou dlhý deň. Nariadenie malo platiť do polnoci, pokiaľ sa nemýlim.