Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
902+ : ? 5 0 0 ❤
X: 3201, 3206, 3212, 3307 ? , 3310 ? , 4097, 4204
X: 3202, 3307, 3310, 4303, 4307
19: 5323, 5233
52☠: 5224
54: 4309
Nakoniec sa nikto nevozil...nebol zaujem ani z jednej strany 😃
Reply on: 3001 #28470:
To bude humbuk a poprask. ? Keď prišli prvé dve (sockaverzie) 517 a 521, tak sa súdruh Trebuľa spolu s ďalšími súdruhmi tiež takto povyvážali, poukazovali, pofotili. ?

Robiť poprask kvôli jednej!!! modernizovanej električke, ktorých je tu už 6? Veď to cestujúceho aj tak nezaujíma či je ich 6 alebo "oddnes" 7. Keby to bola aspoň Wana. Ale chváliť sa tým čo tu už je?

EHMK 2[]13 mesto s jednou modernizovanou električkou ročne. ?
Novinári uz stoja vo vozovni pred 530kou. A idú von sa povoziť ?
Reply on: TA #28468:
pridam: 90500: 523
Utorok - 12. 5. 2009

2 : 605; 606
7 : 614 + 615

72 : 1012

16 : 5618
Reply on: eMareq #28465:
Zaujimave, ja som išiel z 1016 včera (bol tam ten isty vodič) a od Tesca na furču išiel na sekundu presne, a dnes tiež išiel presne ?
Reply on: marek.16 #28453:
Malé trolíky sú počas špičiek nezmysel! Dnes som vychytil jeden na L72. No tak si v tom "cestujte".
21.53 som vystúpil z 1016 (72), ktorú dobehol o 10 minút neskôr odchádzajúci z Lingova 1006 (71). Ale aspoň sa dalo komfortne prestúpiť. ?
RA5 - 4310 (40015) ? ? 4096 (34105)
chlapci nerad sa vam do toho montujem, ale nemozem vas poprosit presunut sa na diskusne? aby tu zas nebol zaspamovany cely screen, dakujem
Reply on: marek.16 #28460:
Jediný kto má chuť udržať našu trolejbusku na žive je bývalý vedúci TD a mechanici (až na 1 dvojicu, ktorá chodí do práce spať).
Reply on: jt #28459:
A čím iným? Mechanici už svoju prácu nestíhajú zvládať, lebo ich je veľmi málo nato aby udržali toľko trolejbusov pokope. Jednoducho všetko sa rozpadáva. Vidím to tak, že najbližšie bude nasledovať odstavenie trolejbusov 1005 a 1007.
Reply on: marek.16 #28457:
Čím je ten zlý technický stav zapríčinený? Tým, že najnovšie kĺbové trolejbusy majú vyše 10 rokov? Jednoducho tu nie je snaha o udržanie tohto druhu dopravy, do ktorého sa nijak výrazne neinvestuje.
Reply on: Yogi616 #28455:
Takže budú hniť. U nás nemajú tbusy na ružiach ustlané, nové trate sa nestavajú, dokonca sú tu snahy o utlmenie trolejbusov, na T linky sa pravidelne nasadzujú autobusy. Takže o trati pre krátke trolejbusy môžeme iba snívať. Neverím, že sa postaví čo i len kilometer novej trolejovej trate, terajšie vozy sa nechajú dožiť a tieto linky preberú autobusy. Aký jednoduchý plán, pre ktorý netreba robiť vôbec nič. Iba čakať.
Reply on: jt #28454:
Veľmi sa nevyužijú, keďže dosť veľká časť trolejbusov je odstavená v garáži kvôli zlému technickému stavu. Niektorých stav som videl aj sám, napríklad 1009. Na strednej náprave je taký prehnitý blatník že keď nadvihneš gumu v trolejbuse tak vidíš celé koleso až na cestu. 1005 radšej ani nehovorím, tam sú diery aj v podlahe.
Reply on: Yogi616 #28455:
Za tie víkendy som aj ja, bol by som rád keby tam jazdili, ale je to asi len sen. A ináč DPMK si asi protirečí, lebo dnes som sa od jedného vodiča dozvedel čo robí práve tieto trhané služby, že je nedostatok kĺbových na celodenné služby, lebo všetky sú v zlom stave. Tak potom akože ako chcú dať kĺbové ešte aj na trhané? Dnes na celodenke jazdí napríklad aj #2005, neviem ktorá služba. Uvidíme ako dlho im to vydrží.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.