Discussion Forum › Operations Forum

akosi sa tomu ani necudujem.. bohuzial..

Už by ste mohli dávať namiesto výpravy nevýpravu a zisťovať, ktoré a koľko služieb a na akej trakcii je nevypravených ?
aby sme prípadne vedeli na aký spoj nečakať... ? ? ?

Na nejazdiace autobusové linky sme si už akosi zvykli ale už to začína byť husté aj na ED ?

L3: 608+609
L7: 627
L29: 5617 ?

ozaj zabudol som dnes okolo 11te bola zaapcha od namestia az po krajsky sud.. soferi autobusov sa vsak vynasli a za sebou tri 5237, 3516 a 3532 presli celu cestu po elektrickovych kolajniciach vsetci cetujuci sa obzerali, ale ked zbadali kolonu v ktorej by autobus stal minimalne 20 minut, pochopili..

36042: 5242 Svižná jazda, vidno že tu ostali aj vodiči čo maju svoju robotu radi ? ?

18 04 5 „x“ - 5206 ?

31 05 5 „x“ - 5502 ?

40 01 5 „c“ - 3103 ?

4091 - 27 075 ? ? ?

L19: 3501, 3525, 3532
L34: 3201

4085 - 56 015 ? ? ?
4201 - 40 035 ?
4202 - 38 045 ?

?

L15 - 5241, 5218

D18/6: 4097 ?

03 04 5 "c" (D3/4): 419+420 ?

? ?

horsie by bolo, keby bola derava ina guma... to by uz niekto trosku tazsie rozdychaval.... ? ?

180x5 - 4088
27021 - 3206 ?
34032 - 3212 ?

Dnes na L38 vrakac 4090. Guma na klbe je hore kompletne derava, drzi len na par miestach, zvysok je diera. Po tej obednajsej burke bola vnutri potopa. Podlaha v klbe na lavej strane totalne prehrdzavena. Dvere sa otvarali len spolovice, okienka sa vacsinou nedali otvorit vobec (ale ta slecna co sa o to pokusala mal fakt rajcovne saticky ked sa tak natahovala ? ).
Samozrejme vzadu komplet naklad kofoly... Ale no co uz, rano sa mi cestou do roboty pokazil bicykel, zajtra bude opraveny, dovidenia MHD aspon do jesene.

L3: 525, 602+603
L7: 531, 607
L27: 4311 (transparenty ukazovali len maličkým 27 a emdžady mlčali ako zaťaté)
L71: 1003

ja som na moskovskej vystupoval na mna cakali buchty na pare... nedalo sa odmietnut ? ?