Discussion Forum › Operations Forum

Prepáč, teraz mi došlo, preklep, má byť 5205, dík za opravu ?

Myslím že 5204 robí ( 35045 ) Aspoň z THC išla ( 15:48 ) ˇ ?

04065: 402+403
18045: 3005
36055: 5204
54025: 6413
54035: 6291
57045: ???, 14.16 z NMM nešlo nič, z kvp si to už kurila na THC 3207, asi založak.


L17: 5244, doobedu, ako ZV.
L36: 5222 , 5223

Poobede Na diamantovej nastupil šangle, vodič šiel zamerne pomaly, aby stihli vsetkych skontrolovat, na Moste zo zadu blaci revizorka na vodica nech otvara len predne, plny voz a chudaci zo zadu, medzi nimi aj ja, ktori sme chceli vystupovat, sme mali smolu, predne dvere sa otvorili vyskocili traja, a davaj dalej na Iskru, tam tiez saskovali, no nakoniec vodic otvoril vsetko. Esteze tak, som myslel ze vystupim az na Klastore ?.

L10 - 3205
L19 - 3506
L22 - 5243 (?)
L25 - 5231
L26 - 6226 ( Trasparenty vnútorny aj vonkajšie "OFF" ) ? 6252
L33 - 64xx ?
L35 - 5201 ( 35025 ) ? ?

L51 - 5610 ( Odchod z trošku sme postáli pretože ľudia stáli natlačený vpredu a vodič nevidel na zrkadlo )
L53 - 4303 (?) 3531 Ráno ?
L56 - 4304 ( 56015 ) ? 4211 ( 56025 ) ? ( nejak častejšie ho vidím na 56-ke ) ?
L56A - Ráno 3002 Poobede " Zálohove Vozidlo " 4305 ?

Vyhradena preprava pre U.S.S - 5214 ?

L34:3209,5224-Vodič čo včera doyebal alebo sa sama doyebala 3213.

Keď už tak dve a ne dva.Gadžo ?

Neviem či si vodiči DPMK dali novoročné predsavzatie byť láskaví a nápomocní cestujúcim, ale dnes udeľujem pochvalu:
4306 (MAN) - rano
3005 (10) - rano
3531 (37) - rano
6262 (12074)
3512 - poobede
5103 (13) - poobede
40xx (53) - bordový ikarus

2 : 364; 617
6 : 361 + 414

L18: 3508 /19042/
L19: 3508 /19042/, 3525 /19022/, 3534 /19032/ ? , 5211 /19055/ ?
L31: 4095 /31055/
L36: 5004, 5225 /36012/

5211: Na prednom BUSEcku napisane "JAZEROM - MLYN" ?
5216: Zaujimave dvere ma... ?

noa? To je úsporná verzia. Šetrí sa. ?

To zhasnutie vnútorného displeja po zahlásení zastávky je úžasné. ? ?

L10 - 3208 ?
L13 - 5103
L15 - 5240 ( 15011-12 ) ?
L16 - 3516
L18 - 3003 ( 18045 ) ? ? 3215 ( 18055 ) 4303 ( 18065 ) ? 3902 ? 3512
L19 - 3508
L20 - 5601
L22 - 5236 ?
L25 - 5231
L28 - 5608
L29 - 5229
L30 - 3526
L31 - 4088 ? ? 4095
L32 - 3511
L34 - 3203 ?
L35 - 5219 ( 35055 )

L53 - 5233 ? ? ( Asi náhrada za 4094 )
L55 - 6286,6409 ?
L56 - 4307 (?)

L72 - 1018

L24 - 5001 - ručné prehadzovanie zastávok (čiže s obmedzenou spoľahlivosťou...), vnútorný displej sa zmohol za celú cestu akurát na číslo linky (svietilo furt)

L12 - 3517 aj s chybným ukazovaním času a vpredu PODHRADOVÁ ZDA
L12 - 6262 (displeje 0 bodov, vpredu ceduľa s kriedou písaným číslom 12) ?

18 04 5 ,,x" - 3003 ?

Z: 402+403

L17: 5244
L19: 3534
L18: 3003
L20: 5601
L32: 3505

L72: 4095 ?

5216 Odchod z Madridskej o 12:48 na Transparentoch " MYSLAVA MAŠA" na prednom okne plastová tabuľka 35-ky ?

Tak potom niekde zaspal dizajner, ked ten kondenzat steka na hlavy cestujucich a neostava k zachytnych kanalikoch. V Solarise som si tento jav nikdy nevsimol.

Vsetko ne.L 17-5225 v pohode to zvladala maximalne meskanie dva minuty.