Discussion Forum › Operations Forum

Vcera:
L32 - 5224

L12 (16?) - 3532, uplne zamrznute vonkajsie displaye, na prednom papierik zakryvajuci cislo linky, pod bocnymi nalepene papierove "tabule" ako L12, v zadu nic. Skvele ?
L16 - 500x (ZV)
L29 -5214 (ZV) ?

Dnes:
L30 - 4098 (3020) ?

L10 - 5224 ? ?

Viem, ale žiaden ešte nebol vtedy ?

L19: 3506, 3508
L31: 4302
L35: 5201
L36: 5502
L71: 1004, 5501 ?
LN71: 2004, 2005
LRA3: 5219, 6222 ?

N71-2003, 2004 N1-6413 N2-6236

Okay, končím tému, nikam nevedie. Fakt prepáč...nič som nepovedal. ? ?

Počul som všetko vo vysielačke asi ?

A poruchu si diagnostikoval cez objektív? ?

A poruchu si diagnostikoval cez objektív?

Fotil som, keď vás odťahovali zo stanice ?

Na čelne sklo použivaj sneh ?

zakázane umývať autobusy hlavne večer keď idú do garáže a z linky ho isto umyť nepojde nikto.

Ja som si hodil len liter vody na čelné sklo o 12.00 a 15 minút som ho škrabal a musela ísť záloha, zamrzlo. Tak si vezmi čo sa stane keď večer prejde bus umyvárkou a vonku mrzne

Dispečera asi veľmi nepoteším ? : 5218 ( 36021-22 )

Prepač za krivé obvinenie Lajči ?

Neviem, čo mi správne povedal, ale dnes som s ním absolútne nebol v kontakte ?

Správe Ti povedal SHORTY. ?

2 : 367; 390; 407
4 : 364; 606
7 : 362 + 356; 376 + 377; 408 + 409; 529

Ta ty ši taký odborník "jak poď ma z boku". To je jedna z častých porúch T6tiek teraz v zimnom období. Sú dosť citlivé na vlhkosť a akonáhle sa ten sprostý "nabratý" sneh začne topiť tak je len otázne kedy voz "zahviezdi". Sami majstri na to pizzujú že je veľa porúch. ? Keď si myslíš, že 620 je budar tak čo je potom tvoja nemenovaná 61x? Tá počas jazdy vydáva všelijaké možné zvuky, len nie tie "tešestkovitého charakteru"...? ? ? ?

L10 - 4098 /10045/, 3208
L12 - 3533
L13 - 5101
L15 - 6291, 500X
L16 - 3513, 516
L17 - 5215
L22 - 5236
L27 - 3203
L29 - 5601
L31 - 4099
L34 - 4307
L36 - 5239
L53 - 4201, 4305 /53015 a 53035 nevypravené/
L55 - 5211
L56 - 4301 /56025/