Koleso je za normálnych okolností rovnomerne okrúhle, ale ak sa vozidlo dostane do šmyku a koleso sa zastaví, na mieste styku s koľajnicou sa vytvorí plocha, ktorá potom "búcha" a vozidlo "hrkoce". Keď sa vytvorí jedna veľká plocha alebo veľa menších plôch, musí sa to vybrúsiť.
Ked nie porucha tak nehoda.
eMareq
~> 5: 521 dnes ozaj jazdila.
~> tbus - tak ze uz aj na L18 (kde? - po celej trase?) lebo napr. na let. akademii sa nejako p. Petruška neunuval dat nove CP.