Discussion Forum › Operations Forum

L56: 4085 ALE ODSTAVENA PRE PORUCHU ZALOHA ZIADNA.Vraj vodicovi tahalo na nohy a zamrzli by mu kym by dosiel do sace.
L38:3211 ? ? ? ? ? ? ? ?
LRA5:3202

JJ dosť vodičov vyhadzuje rychlosť na takych kopcoch ako sečovská ?

L15 - 5221 (15030), 5225 (15020), 6410 (15010) ?
L17 - 6402
L24 - 6403
L54 - 6295
DZ - 4303

L19: 3506, 3507
L32: 3503, 3523 ? , 3526
L34: 4209
L35: 5219
L36: 3525, 5208, 5226 ?
L54: 5003 (?)
L71: 1015 ?
LRA3: 3206, 4093

3507: Ráno mal orosený priestor, kde sa nachádza predné BUSEčko... ?
5226: Kto sa v ňom vozil okolo 13:00? ? Prizná sa? ?

A este, velmi vela vodicov tu vyhadzuje rychlost, takze netrep . a dokonca aj na automatickej prevodovke, ved to je vidiet ktore vozidla stoja na prevodovku...

Ta nechcem byt kreten, ale neda mi. Neviem ci si ty majitelom 4211 alebo to mas len ako nick. Ale majitel 4211 pravidelne vyradzuje rychlost a k tomu sa pohyna na 3ke ? , nechcem nic vraviet ale 3ka zasadne len v kopci dolu. Ked sa uz rozbehne na trojke, lutujem spojku ta tam udrie bud 4 alebo rovno 5ku roztiahne to na plne gule a vyruci kvalt. Do zastavky brzdi bez kvaltu a len retarderom a brzdami, ziadna rychlost zaradena. Takto schadzal dole kopcom. Jazda diera nediera vobec ten voz nesetri. Skoda ze stary majitel uz nejazdi s tym vozom ?

Aspon vidis ze vysoka skola z cloveka inteligenta nerobi. ? ?

Ja som videl dnes ráno TU-čkarov, ako maturujú prečo sa dvere neotvorili, keby nebolo človeka vonku čo ich po 7-10 sekundách otvoril, tak tých 20 výškarov nevystúpi. ?

L6: 525 - precvicil som si kosicky sport - beh k dveram ktore sa otvaraju.... jediny problem bol v tom, ze 525 nema dopyt ?

sorry nemala som cas citat forum len som dala narychlo vypravu ...

"bývalý" kua... jak to píšeš bzmg? ?

46 12 5 "c": 620+621 ?

? ?

V tej 4088 bol bývalí vodič z 4211 ?

Mne to nemusíš hovoriť, ja to viem a práve preto som to tu písal ! Nechcem sa zase hádať ale ver tomu, že sa nájdu aj taký čo tam idú na voľnobeh ? Dobre viem kedy je vyhodená rýchlosť.

L19: 3212

L15 - 3213 (ZV)

L10 - 3005, 3205, 3208, 4099 /10045/ ?
L11 - 5001
L13 - 5102, 5103, 5502 ?
L14 - 5222
L15 - 5223
L16 - 3503, 3515, 3532
L17 - 5219, 5225 ?
L18 - 3521, 3528, 3529, 3902, 3203, 6402 /záloha/, 6262 ?
L19 - 3512, 5208 ? , 4094 ?
L20 - 5238, 5244
L21 - 6244, 5006
L22 - 5229
L25 - 5231
L27 - 3204, 3206, 3210, 3211, 4207, 3509
L29 - 5217, 5224, 5228, 5243
L30 - 3502, 3524, 3530
L31 - 4097 /31015/, 4095 /31025/, 4211 /31035/, 3207 /31045/, 4308 /31055/, 4302 /31065/
L32 - 3513, 3523, 3520, 3527, 4088 ?
L33 - 5212
L34 - 3001, 3101 ? , 3201, 3215, 4303, 6295 /ráno, poobede - 4086/ - 34065
L35 - 6402 /záloha/, 6413 /predný displej: nápis železničná stanica bez linky/, 5215, 6240
L36 - 5201, 5234, 5239, 5003, 3525 ?
L37 - 3531
L51 - 6293, 5229 ?
L53 - 4089 /53025/, 4086 /poobede 3213 - 53035/, 4205 /53045/
L54 - 6284, 5218 /54015/
L55 - 5004, 5210, 5220, 6410
L56 - 4301 /56015/, 4307 /56025/, 4305 /56035/, 6226 /asi záloha/, 4210 /videný pri VŠA s tabuľkou 56/
L57 - 5202, 5207, 5213, 5235 ?
R1 - 517 ?

1005 - predný displej mŕtvy
nejaký trolej na L72 stál pri Tescu 6 minút kvôli dverám
5242 - šiel do garáže s nahodenou poruchou
618 + 619 - vzadu kriedová tabuľka cez emtest

spolupráca - LeLe ? ? ?

všetko tam je zobrazené, len LEDky si robia dobrý deň z displeja.

L29: 5221

5221: Na bočnom BUSEčku mu v hornom riadku preskakovali ciele, Kavečany, Bankov a pod... Číslo linky nikde...

3903 čaká na nové sklo, kedže to čo objednali bolo pre II. generáciu a tým pádom nepasovalo. Zatiaľ stojí na Hornádskej.