RDZ 50
No vážení ieMHaDáci! ?
Počas výluky nebude nuda. ? Fotografom určite odporúčam fotenie krásnych prírodných úkazov a lá DPMK, v podobe prestávkujúcich sedmičiek na Amfiteátri! ? Na trati bude tiež veselo, manipulačných prejazdov máme tiež niekoľko, aj z konečnej na konečnú, však? ? Máme takisto zopár nových, vynútených prekrývačiek... Jo a pozdravujem všetky 3 partie nízkopodlažníkov! Tešte sa na 07011 (P) - nízkopodlažnú, v tej službe ide fakt o držku (ďakujem pekne robiť od 4:23 do 15:44 ? ) Česť práci! Tešíme sa aj na deviatku nízkopodlažnú cez víkend až do 20tej hodiny! ? Konečne sa podarila aspoň jedna neprekrývaná deviatka (09031/2a) BTW, mali sme už celodennú deviatku s počtom kolečok 6 a pol?? Aj mne sa to nezdá, teraz ich máme hneď niekoľko!? [09042 (P) cez týdeň, 22ha a 52ha cez víkend, samozrejme (P) ? ]. 32ha erka cez týždeň po dlhej dobe "zvládnutá"... ? ? Už chýba len niečo ako stará zabudnutá 09082 .?
? ?
Počas výluky nebude nuda. ? Fotografom určite odporúčam fotenie krásnych prírodných úkazov a lá DPMK, v podobe prestávkujúcich sedmičiek na Amfiteátri! ? Na trati bude tiež veselo, manipulačných prejazdov máme tiež niekoľko, aj z konečnej na konečnú, však? ? Máme takisto zopár nových, vynútených prekrývačiek... Jo a pozdravujem všetky 3 partie nízkopodlažníkov! Tešte sa na 07011 (P) - nízkopodlažnú, v tej službe ide fakt o držku (ďakujem pekne robiť od 4:23 do 15:44 ? ) Česť práci! Tešíme sa aj na deviatku nízkopodlažnú cez víkend až do 20tej hodiny! ? Konečne sa podarila aspoň jedna neprekrývaná deviatka (09031/2a) BTW, mali sme už celodennú deviatku s počtom kolečok 6 a pol?? Aj mne sa to nezdá, teraz ich máme hneď niekoľko!? [09042 (P) cez týdeň, 22ha a 52ha cez víkend, samozrejme (P) ? ]. 32ha erka cez týždeň po dlhej dobe "zvládnutá"... ? ? Už chýba len niečo ako stará zabudnutá 09082 .?
? ?
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
) ? 
, 5244 (36032) ? 
TA
4 : 613; 616
7 : 392
9 : 500
16 : 5220