Discussion Forum › Operations Forum

To je pravda. Ten display by sa zisiel dat bud na jednu alebo na druhu stranu skla, ale nie rovno do stredu, kde prekaza tycka. Ale neviem, ci je to technicky mozne (najma co sa tyka parametrov displaya, ci by sa vosiel iba cisto na jednu stranu)...

no v Blave svietia Ik283, ale podla mna to nie je dobre vyriesene

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=508&idg=64&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Pravdaze som myslel oznacovace . Ale bolo by velmi zaujimave vidiet Ik280 s displejmi ? .

4201 nemá ako svietiť, ibaže boli nefunkčné označovače.

Dnes rovnako nesvietil a nehlasil ani 4201 na L27. Chudak revizorky, kt. v nom boli ? ...

a konzerváreň sa nekoná.

ee, mali sme DN.

Niečo nové alebo mysliš tu "konzerváreň" ?

L72 - 5228 ?
L36 - 4205 ? ?

po mimoriadnej udalosti v garáži máme dlhých naozaj málo

L71 - 2005
Málo máme kĺbových.

71: 1003 - nesvieti, nehlási, ešte že na boku je jedna bľachová tabuľka že to 71. ?

13:56 bol nevykonaný spoj linky 57 (57035)

a ešte ráno, 35035 (ev.č. neviem) neukazoval vnútorný panel nasledujúcu zastávku, len na zastávke linku a ciel a za jazdy pásmo a čas.

☠ ☠

ved v nom kamarat rano ani nestikol listok ?

34 - 4209
36 - 5208

ale hlasi zastávky! ? hoci vnútorný panel je offline. zelené tabuľky za okienkami nemajú chybu!

57015: 6409
57025: 6402
57035: 5205
57045: 5204

L17: 5244, 3508

L36: 5239, premava bezplatne s pasmom 0. ?

2 : 364; 380; 617
4 : 337; 367; 605; 612; 602 + 603
7 : 392 + 393; 408 + 409; 512; 521; 530

dnes 3523 - vonkajšie panely neovládateľné ( zobrazovali zlý cieľ a bez linky ). Česť zachraňovali klasické zelené tabuľky. Zaujímavé však je, že vnútorný infopanel ukazoval dobre. Inak chudák vodič, každý sa ho vypytoval, kde vlastne ide...

Ani Rušňové depo, ani Rodinný dom, ale Riaditeľ dopravy.

OFFTOPIC
Konflikty s lidmi v zasloužilém důchodu.
To by ste mali vedieť, že sedačky hneď pri 1. dverách sú len a len ich. Keď ste sa nich už upelešili (to je priam zločin), tak potom šomrú, LEBO ICH VODIČ NEBUDE VIDIEŤ, že idú vystúpiť (tie späťáky sú tam len na okrasu). Ja to robím tak, že keď je voľný flek, tak nech si ide sadnúť tam.

Ďalší manier je, že oni v protismere jazdy sedieť nemôžu, lebo sa im zakrúti hlava...

Potom tu máme spomínané driľanie sa do eriek aj keď im ide za 3-4 minúty PRÁZDNA električka (pravidelne to zažívam na zastávke NMM, kde o 12.52 ide L6 a o 4 min. skôr ide R3 - pravidelne sedím v zadnom vozni ). Samozrejme nastúpia do R3, lebo tie 4 minúty ich zabijú a celý harmonogram (koscel - nemocnica - tesco - cinter - koscel a spac) im to rozbije. Inak je úsmevné sledovať, že prichádzajúce Rky z USS, ktoré sú obsadené až až, tak aj do nich sa driľajú s tým, že im niekto uvoľní miesto. Darmo, málokto sa vzdá ťažko vydobitej sedačky pri čakaní na areáli. ?
TOPIC ON