Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: romeo #57714:
Od stvrtka sa to cele upokojilo. Auta uz velmi do centra nechodia a ani nie su velke zmatky.
Reply on: Crossfire #57701:
Ja som slušne napísal svoj názor - postreh z dopravy, nikoho som neurážal ani nič podobné - tak prosím nabuduce ak chceš reagovat na môj prípsevok, trochu slušnejšie..
Neznevažujem prácu žiadneho vodiča v DP (a nájdu sa všelijaký), ani nič podobné som ja nenapísal - ani som nepísal že som riadil (či viem riadiť) električku. A tak isto neútočil som na tie naše VARIA (naopak, podľa mňa sa hodia do KE), tak nepripisuj mi nič z toho.. Napisal som len môj postreh z dopravy (ako postreh cestujuceho), že nieje to najkrajšia vizitka ak najnovší voz ktorý DP zaradil do výpravy už po prvých dňoch jazdí s "klepotaním" kolies, nemyslel so nič v zlom. A kedže jazdí pár dní ešte len - asi tak skoro sa do dielni naspäť nedostane.. Nieje to príjemne to klepotanie počas jazdy ani pre cestujúcich, a ani pre voz asi - no ak všetko je v poriadku, a je to bežné a nič nezvyčajne ani u Varia a nedá sa tomu vyhnuť - tak nech je to tak - a neriešme to tu už viac..
D6306: 5757 /D4405/ ranná čast
D5404: 5757 /D4405/ poobedná čast

D2006: 5752 /D4404/
Reply on: romeo #57714:
V stredu kolo 15h som čakal pri sude na bus a doprava nebola vobec zhustená. Taká vikendová, až sviatková. Niečo na spôsob ked sa koná MMM. Vedšina aut sa tomuto useku vyhybala. Sem tam nejaké auto prislo z Moldávskej od kruhaku ale fizli pokutovali odpočenie z Toryskej do ľava ?
Reply on: romeo #57714:
Bola to 417/418
Reply on: Dispecer #57709:
asi to bola tá 400+401

Inak aká je situácie pri krajskom súde? Necestujem teraz často,či je to tam taký chaos,lebo na to sa vyhováralo že 6-ky nebudú končiť tam
Reply on: Iv #57712:
Z Pod furčou 16.27 detto, včera tak isto. Asi soudruzi rozhodli, že 51 nie je vyťažená, tak ju obmedzili...
Reply on: veteran #57703:
L51 16:09 zo Sofijskej nič...
L31 - 3304 a hned za ňou L71- 5711?
Reply on: romeo #57708:
400+401, pokiaľ boli obe vlnkované, 417+418 neviem, či už dali dokopy...
Dnes vraj bola videná pri amfiku súpravu spojenú zadnými čelami na linke 6. Vie niekto o ktoré vozy mohlo ísť?
Reply on: tbus #57706:
Aha. Dovtedy skončia výluky...?
Reply on: Tatranka #57705:
ono tých autobusov je dosť, len ich teraz nemá kto obsluhovať, a keď aj má, len sú trochu menšej kapacity ako by sa žiadalo... doraz električkári dorobia kurz na autobus a bude dosť.. len treba vydržať pár mesiacov
Reply on: veteran #57703:
Sluhaj tu,kedz Miššška povi že mame dosc autobusoch ta mame! Ľem na zalohy ňit vozy no aľe šak to dééééétail ta ňéééééé ?
Reply on: Crossfire #57701:
Adhézia je mrcha ?
Reply on: Pali_KE #57699:
No a načo by aj bola... Na tej linke už nebolo vypravených viacero spojov. Čo by sme chceli, keď včera vodič na linke 25 hlási poruchu na elektronike a že má len 25-minútovú prestávku. Za ten čas mu to dať dokopy nevedia a že bude potrebovať zálohu. Z dispečingu dostal odpoveď, že "zálohy nemáme".

Napríklad dnes:
51 04 5: 6:58 z Bruselskej: nič
51 02 5: 7:05 z Bruselskej: nič
51 01 5: 7:11 z Bruselskej: hurá, konečne aj 51ka prišla
10 01 1 (N): 7:12 z Madridskej: #3526, záloha, veď prečo nie, teliatka sa potlačia
40 12 4: 7:17 z Bruselskej: samozrejme, prišlo, prejazd zo železiarní
51 04 5 na linke 10 o 7:30 z Madridskej: nič

Ale autobusov je evidentne absolútny dostatok.
Reply on: Rudyke902 #57700:
Nehovorím, že mne tá fyzika ide lepšie, ale... ?
Reply on: Rudyke902 #57700:
tvoja demencia nepozna hranic .. v ZIVOTE si elektricku nesoferoval, tak tu prosim ta taketo veci nehodnot .. nevies si predstavit aky je kurna pruser, ked sa dostanes do smyku .. mozes mi tu kludne oponovat, ze vodici elektriciek by mali byt profesionali a mali by vediet ako reagovat .. ano, vsetci to velmi dobre vedia, ako reagovat .. no nie vzdy je to az tak jednoduche, ako sa to TEORETICKY zda .. pri nudzovom zabrzdeni sa pouziva kolajova brzda, avsak aj pri tej ti niekedy chytia celuste/kotuce a urobis plochu (btw, ked ju pouzijes, tak tu uz nejaku chytrolin napise spravu na 20 riadkov ako dementny vodic brzdi kolajovymi brzdami....) .. a ked si pred vyhybkou, ktoru ti neprehodilo alebo potrebujes nudzovo zastat pred chodcami, tak ti garantujem, ze nemas cas uvolnovat brzdy a nanovo zacat brzdit .. tak si tieto svoje teoreticke hluposti a uvahy prosim ta pis do poznamkoveho bloku, a nie tuto na forum, fakt to nie je zaujimave .. a utocit na Varia, to uz tiez prestalo byt vtipne ..
Reply on: Rebels #57698:
To všetko čo si napísal (dôkladne) to všetko mi je známe,, no je mi stále divné - ak tie Varia už majú tu protismykovu ochranu ako si napísal - nemalo by sa dostať ani pri prudkom brzední teda koleso do takého "stavu" aby šmykom šlo po koľajach a tym došlo k tej "ploche" na ňom,, Ak nečakane potrebuje vodič zabrzdiť prudko, používa sa predsa koľajova brzda. Pieskovače maju všetky typy vozov jazdiacich u nás, a všimol som si že vodiči na konečných ich často doplnaju..
No ako to celé vnímam tak príčina a väčšina tej zodpovednosti je len a len na vodičovi (ako brzdí, či si doplní piesok, či nahlási poruchu a odstaví voz atd.) Je to ale preto zaražajuce že sa to stalo na najnovšiom a aj najmodernejšom voze ktorý je v premávke už.. ?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.