Discussion Forum › Operations Forum

druhy najpodstatnejsi??tak to teda nie...to je jedna uroven.....o opaku ma nepresvedcis.......ako by doprava nesla bez vodicov, tak nepojde ani bez mechanikov.....bez GR, RDaT a ostatnych kludne pojde....

mechanici nie su primarny, ale su druhy najpodstatnejsi v podniku. Ale cele som to uvadzal len po stranke organizacie dopravy, nie vo vseobecnosti. Ale ty najdolezitejsi su pre ostatnych 0

nezabudal by som ani na mechanikov...ktorí v tychto bojovych podmienkach a pri 80% "vodicov" ako si ich nazval robia s vozmi zazraky dennodenne.....

Ano stala sa tam dost vazna dopravna nehoda dvoch nakladnych automobilov. Nastastie 5613 za asistencie dopravneho policajta a kolegu z elektricky cislo 7 sa cuvanim otocila v blizkych malych ulickach. A vydala sa na cestu obchadzkovou cestou, vzniknute meskanie na linke 29 bolo cca 10 minut. Bohuzial aj vdaka velkej prosbe, pojazdny dispecer neinformoval cestujucu verejnost najmä, postarsieho veku a ked prislo po 40 minutach na navrat 5613 z Bankova. Vypocul som si sprsku kritiky na dopravny dispecing. Ochotou vyckat a cestujucich a vysvetlenim danej problemovej situacie sa mi podarilo pozbierat cestujucich zo zastavok Stadion TU a zachadzkou na Zimnu ulicu z naslednym obratom cez drahove teleso. Autobus bol dost plny za tie dve zastavky, co sveci o tom, ze od DN nikto cestujucim nevysvetlil o aky problem ide. Bohuzial ospravedlnovat dispecing sa stale neda, obzvlast ak oblastny dispecer podla istych zdrojov sa obsmietal pri nehode a nie tam kde by mal. Bohuzial, sme v KE a je len par dispecerov, ktory vedia riadit dopravu tak ako maju. Je otazne kedy si podnik uvedomi, ze prioritou su cestujuci pre ktorych tento podnik sluzi a potom vodici, ktory sluzby sprostredkuvaju.

Takže 4206 pod drotom tak pekne píska pri brzdení ? . Človek si ani balkon otvorit nemože ? .


Rubrika "Trhaná 36tka" ?

36 05 5 "x" : 5003 , vodič púšťal disko 80. roky a do rytmu si pískal...coool ?

36 06 5 "x": 5204 ?

L02: 604
L04: 410
L06: 361-41?
L09: 393, 402-403, 605
LR3: 531

L71: 4206
L72: 3205 ? ?

No ja som dnes siel 32kou 9.28 z KVP - Poliklinika a od Amfiteatra siel nasledovnou trasou: Amfiteater - Watsonova - KU - Komenskeho - Letna (TUKE) - Amfiteater - OD TIP TOP - Stara radnica coho vysledkom bolo 10 min meskanie...

Tiez nechapem, preco nesiel od Amfiku ku TUKE a potom po komenskeho k starej radnici

L3: 378+384 Pán vodič za letných teplôt kúri. Je mimoriadne osviežujúce, keď na vás páli slnko a zdola fúka horúci vzduch. Neviem ako bolo jemu, ale mne sa už robil hemendex.

oprava: 452-810-129 ? ešte neviem naSPAMäť... ?

hej aj predvčerom sa kadeti učili riadiť dopravu na SNP X Ipeľská a medzitým bol ťukes dvoch IGK... ?

Off topic: Moje nové ICQ: 452-810-429 - všetci z bývaleho kontakt listu sa môžete ozvať! ?

? ?

13 - 6243
53 - 6284
55 - 6230
Dnes som šiel dole Sečovskou vo voze 6230. Dobrá pozvánka na blížiaci sa Aerovíkend. ?

Mimochodom ADD k tej nehode na krizovatke Zimna X Letna .. dopocul som sa ze v tom case si nacvicovali riadenie dopravy mladi policajti .. a akosi to tak dobre navigovali, ze sa dve auta tukli kazdopadne potesi no BMko asi upresni ak nieco nebolo spravne

5617 na L29, 11:06 z Čermeľa totálne narvaný voz. Pani Zápachová mala pravdu. ?

tak je mi to jasne

bol tam vodič z 3901 asi každy vie o koho ide keď sa spomenie ten voz ?

to tak ked sa 3534 dostane do zlych ruk

L18 - 3534 asi pred 20 minutami porucha na Colnici smer furča, ešt, že išla L15 hneď za ním.

Dostal som info, že ten plast oddžubali zámerne, aby nepraskol a bude to tak, kým sa nevymyslí náhradné riešenie. Hoci o jednom by som vedel... ?

L18: 3534 ?
L19: 3525 /19010/
L29: 5602, 5613 /29030/
L36: 5002/z ?
L71: 1020 ?

ziadnemu tedomu nevidno na zadnu tabulu .. kvalita rulez

L12: 3517
L32: 3526

Dalsie varka vozov na dnes:
L 15 - 5612 - uz aj na tom budare sa oddrbal plast za vodicom
L 38 - 4212
L 10 - 3003, 3502( zaloha)
L 32 - 3506
L 25 - 5238
5617 neviem na jakej linke bo mu nevidno na zadnu tabulu