Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Peter55 #46622:
MMM, žeby? ?
Inak prečo nejazdili trolejbusy dnes?
Reply on: franko5240 #46620:
Presne ?
kiežby každý deň to tak krásne vyzeralo na L71 a L72 ako dnes -samá karosa som sa cítil konečne trošku kultúrne pri tom cestovaní ?
Srdecny pozdrav do 5204 na L25 s 5 minutovym nadbehom od tesca na THC 😕
Reply on: Author #46611:
Aha. Vďaka za vysvetlenie, lebo to od Dispecera som najprv nepochopil. Vyzerá to na ďalší krok vzad.
Reply on: Furčan #46615:
toto sú prosím pekne jeho problémy, keby som len tie mal... inak majster sveta, tam kde nebol sa zajtra chystá... ?
Nedeľa ‒ 2. 10. 2011

02021 / 02022 : 606
02031 / 02032 : 619
050?4 : 538
06021 / 06022 : 605

71031 / 71032 : 3204
72011 / 72012 : 3208
72031 / 72032 : 3210
72041 / 72042 : 3211
Reply on: Dispecer #46613:
chlastal si?
20: 6229 - ukažkova jazda ? ?
Dobre a teraz sa s touto témou presunieme na iné fórum. Vďaka. ?
Reply on: Author #46611:
S kvaliou to spravi to, že bude nulová, lebo vodiči maju ťažko v pixi nejakych bezvyznamnych cestujucich však oni jazdia pre seba... ? ? ?
Reply on: 5 #46608:

Presne, ako pise Disecer, linku 57 od oktobra bude namiesto dvojice stabilnych vodicov robit vzdy 1 z 24 vodicov tabulky, teda na kazdeho pocas semestra vyjde 57 cca 1x ..

Kedze nejde o beznu linku, ale specialnu, kde vodici musia brat ohlad na prichadzajuce vlaky, casto aj zmeskane, navyse by sa mali pristavovat aj s ohladom na odchody 17ky a 19ky, ktorym maju kapacitne pomahat, uvidi sa, co to spravi s kvalitou jej prevadzky.. Podla mojich informacii, uz dnes vybrane 17 nepoberali..
Reply on: 5 #46608:
Linka 57 už je v tabuľkách... Jednu radu ti dám: http://www.dpmk.sk/napiste-nam ?
Bol som dnes medzi prvými cestujúcimi, ktorí o 17:43 vystúpili z Os 8777 (príchod vlaku včas) a napriek tomu som odchádzajúcej 57-ke mohol už len zamávať z vestibulu stanice, po nejakej električke pripomínajúcej 5-ku nebolo v obratisku ďalších 10 minút ani stopy.

Čiže aj ten cestovný neporiadok, čo pre tie linky má platiť, stojí za veľký kozí bobek.
Reply on: solac3903 #46605:
viem tiez ale dik za opravu
Reply on: tbus #46604:
uz viem dik
Reply on: kaMaR54 #46603:
na L22 amfik - baňa bola 3318 a 3316 na L19 vetva jazero.
Reply on: kaMaR54 #46603:
18 - 3311 ? Nenechaj sa mýliť tabuľami, to bola len obyčajná linka 19 ?
3 - 525 , 537
4 - 412 , 420 , 417 , 382
6 - 613 , 605 , 528
7 - 380 , 367 , 500 , 531
9 - 508 , 509 , 521 , 608+609
R2 - 384
10 Sev.vetva - 3304 , Juz.vetva - 3321
12 Juz.vetva - 3522 , 3524
13 - 5608
17 Sev.vetva - 3520
18 - 3311
19 Sev.vetva - 3312 , 3318 , Juz.vetva - 3327 , 3315
20 Sev.vetva - 5206
22 Zap.vetva - 3316
31 Juz.vetva - 5614
52L Vych.vetva - 5608 , 5616 , Zap.vetva - 5615
ZV - Palackeho 5101

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.