SU15 je dokopy 34, robia 27 sluzieb, teda ked su dajme tomu 4 dlhodobo odstavene, jeden je na trolejbusovej sluzbe, jeden jazdi niekde namiesto klbaku a jeden je na udrzbe, uz neostava ziadny ☺
Tak prečo je Karosa na 56 neviem. Zatiaľ je vyradená 3512 a zopár poodstavovaných (zrejme nie dlhodobo) SU15. Na 55 sú citelisy preto, lebo linku 55 robia aj služby 1007 a 4003. Na tieto služby sú po vyradení Ikarusov 435, Karos B 741, C 744 zaradené autobusy Citelis.
D5404 - 5205 - rozbiehanie len pre silné žalúdky, medzi 1. a 2. dverami oddrbané okienko držalo len na spodnej lište a hompáľajúc sa čakalo na svoju obeť... ?
Ako ked si taky múdry tak choď do DP a uveď im na stôl nový plán ako mať dve bočne tabule a pritom ušetriť lebo keď o tom nevieš tak DP je zadlženy na 100% kvôli nákupu nových SORiek tak sa musí šetriť na čom sa len dá. ?
??? to ako že vyšlo nejake take nariadenie od niekoho? ? To len v našom DP je take niečo možne.. a aký je na to dôvod? Je všade vo svete v EU logicke, u dlhých (klbových) vozov - práve pre jeho dlžku - umiestnovat po dva displeje jak vnutorne tak vonkajšie už priamo u výrobcu, nieje to brane ako nejaký prepych !! A u nás "sa zruši" niečo čo je normálne a bežné inde.. ? No coment..
Vrátme sa len k tabuliam na prednej palubovke za sklom (ako v bývalom ČSAD), a bude ušetrene ešte viac .. ?
