Reply on: 2TheMHDmarek3 #86592:
Viem v akom stave je DPMK. A každým rokom je to len horšie. Preto som taktiež napísal, že sa financie na historické vozidlá nenájdu tak skoro. Môžeme byť radi, že v Košiciach vôbec jazdia električky, keďže aby toho nebolo málo, tak sa DPMK musí trápiť aj s nedostatkom personálu, konkrétne vodičov.
tom393
V piatok 6. novembra 1964 v ranných hodinách začala sa doprava na rýchlodráhe medzi Košicami a Východoslovenskými železiarňami. Pravidelná preprava je z križovatky Zimná ulica - Petra Jilemnického cez sídlisko Nové Mesto k hlavnému vchodu do VSŽ. V špičke bude premávať 5 električiek - dvojičiek s kapacitou 1 100 ľudí jedným smerom.