DP Ostrava v súčasnej dobe nevyrába žiadny s typov Solaris Trolino pre Košice.Začiatkom roku o tejto možnosti diskutovali, nedošlo však ku konkrétnej termínovej dohode. V tuto dobu ukončili výrobu pre Opavu,Vilnius a Gdyniu,prave montujú 18metrove Trolino s dieselagregatom pre švajčiarsky Winterthur. Pre Vilnius majú kontrakt na 45 ks 15metrových Trolin a pre Švajčiarsko 18 vozov. ?
Včera som si všimol, že Optimabus má ďalšiu "linku". Ide z Optimy cez DPMK a Spolčenský pavilón spať k Optime. Premáva každých 40 minút. Doobedu zachádza aj k blšáku.
Dnes som videl zbežne CP OPtima busu a sú tam 3 trasy: trasa A,B a C. Myslel som, že chodí stále rovnako?! Vie niekto o tom niečo? Pokúsim sa dostať k tomu CP a dôkladne si ho preštudujem.
Neviem, či som zaspal dobu ale na zastávke pri Jumbe som si všimol busty Štefánika a Masaryka. To od kedy tam sú???
Na námestie by som jednoznačne dal výhybky z pérovými jazykmi (šp.hala, VSS...):
1. nie sú tak hlučné(vlastne vôbec) ako pri Strojári
2. pohrotné výhybky by mali byť jednojazykové, prípadne a to je najlepšie riešenie urobiť koľajovú splietku-tá by sa hodila najmä z Južnej triedy
Wigal