DP Ostrava v súčasnej dobe nevyrába žiadny s typov Solaris Trolino pre Košice.Začiatkom roku o tejto možnosti diskutovali, nedošlo však ku konkrétnej termínovej dohode. V tuto dobu ukončili výrobu pre Opavu,Vilnius a Gdyniu,prave montujú 18metrove Trolino s dieselagregatom pre švajčiarsky Winterthur. Pre Vilnius majú kontrakt na 45 ks 15metrových Trolin a pre Švajčiarsko 18 vozov. ?
SHORTY
Na námestie by som jednoznačne dal výhybky z pérovými jazykmi (šp.hala, VSS...):
1. nie sú tak hlučné(vlastne vôbec) ako pri Strojári
2. pohrotné výhybky by mali byť jednojazykové, prípadne a to je najlepšie riešenie urobiť koľajovú splietku-tá by sa hodila najmä z Južnej triedy