Keď zmiznú vysokopodlažné vozy, zmiznú aj "tridsiatkové" prefixy v číslovaní. Dovtedy je nezmysel to rušiť. A to ešte kedysi dávno boli špeciálne služby s "päťdesiatkovými" prefixmi XX5YZ ?
"Vario LF" cez voľné dni znamená toto: "Vario LF,Vario LF2+". Čiže čo bude po ruke. 701-ka by mohla cez VD ísť na akúkoľvek službu, zvyšok LF2+.
Ja som dával terajšie čísla služieb pre lepšiu orientáciu, ak by to chcel niekto po mne kontrolovať? Zároveň dúfam, že sa to zvláštne značenie, napr. "934" zruší a že aj nízkopodlažné poradie bude mať normálne číslo "904".
PD ok, aj ked neviem ako su vytazene niektore spoje.
Vikendy ee... alebo mas vsade kratke LF co je somarina tak ako teraz alebo tam ma byt LF2+ kde by si zbytocne prevazal vzduch na L2,3,4
Okrem toho, si ignoroval NP poradia.
Vario LF cez VD je súhrnné pre LF2+-ky ale aj pre 701-ku (môže byť aj aj, cez VD je to jedno)
čiarka znamená výber napríklad "KT,KTN,2xT" = čo bude po ruke = je to jedno
Tak som si dal tú námahu a vypracoval plán zaradenia konkrétnych typov električiek na aktuálne služby s konečným počtom už 28 dodaných Varií. Myslím, že sa všetci zhodneme na kompletnej výprave 28-mich Varií na 28 služieb cez voľné dni (okrem linky 5 a dvoch záloh). Tam, kde je medzi vozidlami lomka, je to nerozhodné... Však, posúďte sami?
Alebo vyžmýkajme z €Ú čo najviac (pre seba). Chcel by som vedieť, že ako by sa toto celé skončilo, keby zistili, že love putujú iným SMERom, než tým, ktorým mali ísť ?
A mám aj nápad, ako sa to dá ošetriť na automatickej báze...
afeno