Discussion Forum › General Discussion

Začnú sa nové obstarávania na projektové dokumentácie pre:
· obstaranie projektovej dokumentácie stavby „Košice, Modernizácia električkových traťových uzlov",

· obstaranie projektovej dokumentácie stavby „Košice, Modernizácia električkových tratí"

· obstaranie strategického dokumentu „Stratégia rozvoja dopravy a dopravných stavieb mesta Košice"

· obstaranie projektovej dokumentácie stavby „Modernizácia električkového depa DPMK"

Súťaž na MET zrušená...
http://www.kosice.sk/article.php?id=14340

Triplex asi celú noc nespal, keď zistil, že nám nová električka prišla skôr ako v Bratislave.

Výrobca dal naposledy podniku info, že ju privezie vo štvrtok. Holt, prekonali sa a už je tu...

Klídek, už je v KE.

WTF? to co bude robit 3 dni? Slovenko nema az take zle cesty.
Cestou do roboty skocim kuknut kto z vas nocuje pred vozovnou

No čiže električky by aj teoreticky boli..ale trate akosi zaostavaju či? dufam že sa už čoskor začne rekonštruovať.

Áno, je to prvý kus pre Košice. Jeho príchod sa podľa posledných informácií očakáva vo štvrtok ?

táto foto sa teraz dostala ku mne ? mala by pochádzať práve z okolia Žiliny
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10469952_10202883279077521_193564875_n.jpg?oh=5c57251d0c8017f080b0d677537b5203&oe=53AA8589&__gda__=1403659197_4dd479efcf2dbe7ebf64a99dec89554c

Sfarbenie: bola modro-zlto-biela, ci bielo-zelena? Pretoze biele so zelenym vlnkopasikom su pre Miskolc.

Ahojte ak som dobre videl tak cez Zilinu teraz isla na trailery nova elektricka- podla sfarbenie zrejme do KE. Informácia nezarucena. ?

A čo tak 361 alebo 337 ( dúfam, že som čísla nepoplietol)
http://imhd.sk/ke/vozidlo/6354/Tatra-CKD-T3-337.html?

,, To je nekonečný príbeh už z tým EM testom a ešte bude... ved kasa DP nemá dno, a zaplatime všetko, čo už.. ?
A ani displeje nemaju všetky nové SOR klbáky tak ako by sa patrilo, ved vieme...
Bude sa ešte fakturovať aj farba, neboj sa... nové čitačky su modré, a to niečo stoji ? ?
Papier znesie veľa, a skrachovať EM test nemôžeme nechať, nie? ?

Toto je ale diskusné fórum, a tu sa nevyrieši nič, ani ty ani ja - to vieš sám.. Tieto naše príspevky tu nevyriešia nič, či už tvoj názor či môj, a či týkajuci sa displejov, či fungujucej klímy v SORkách, či meškanie spojov, či fajčenie vodičov v busoch, atd atd... Stále mi ale nieje jasné prečo by sa mali povyhadzovať všetky len vnútorne BUSE displeje z vyradených busov pred príchodom SORiek, a tie iste vnutorne Buse sa do SORIek už monotvali potom.. su približne rovnako stare , rovnaky typ atd..,,, a tak ako napísal veteran v príspevku, take Buse displeje by mali vydržať teoreticky dosť dlho.. aspoň tolko ako aj vonkajšie, nie...? Ale o.k, nechajme to už, my to tu aj tak nevyriešime..

A pre AFENO - ja som uviedol príklad pár vozov T3 ktore dostali pred príchodom SORiek BUSE displeje z vyradených busov (a je jedno aký typ, z akého vozu), no žiadna T3 s vonkajšimi BUSEčkami nedostala ani jeden vnútorný.. a namontovať by šlo podľa mna do T3 hocičo - ak by bol záujem ?

Ďalšie peniaze na servis a karty
Vo februári tohto roka získal EMTest-SK zákazku na vyše 588-tisíc eur. Podľa DPMK súvisela s nákupom nových autobusov SOR, ktoré majú oproti starým o jedny dvere viac.

„Bolo nutné dokúpiť 215 čítačiek a aj 280 informačných displejov, pretože väčšina, ktoré sme premontovávali zo starých autobusov, nebola už použiteľná.“

_ _ _ _ _ _ _ _ _

A to akože čo tým chceli povedať, že majú o jedny dvere viac? Veď aj tak majú klbové SORy len 5 označovačov vo voze a dispeleje len tri.

Ale napríklad vnútorné BUSEčko z B 900 ti v T3, T6 tak trochu nesedí, pretože do týchto vozov sa davali veľké BUSEčká (Ikarus 400, Tedom).

Čipové karty a systém stáli Košičanov skoro 3,8 milióna eur
http://kosice.korzar.sme.sk/c/7247155/cipove-karty-a-system-stali-kosicanov-skoro-38-miliona-eur.html

V oznámení o dvoch nových súťažiach DPMK sa vo Vestníku verejného obstarávania objavila kuriozita. Z textu odôvodnení priameho rokovacieho konania, teda že zákazky môže získať iba firma EMTest–SK, totiž jasne vyplýva, že ho vypracovala sama firma. Objavili sme tam napríklad slovné spojenie „dodaného našou spoločnosťou“.

„Samozrejme, že sme vopred písomne požiadali dodávateľa o právne relevantné preukázanie podmienok rokovacieho konania. Postup považujeme za štandardný, zákonný a transparentný,“ reagovala hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.

Ale bavili sme sa aj o vnutorných tabuliach ze nechapes prečo aj vnutorne tabule nemaju električky a napisal som ti ze preto lebo sa povyhadzovali stare vnutorne tabule skoro vsetky ked nie vsetky. A ja na nikoho nenadavam len riesie tu podla mna hluposti ktore nie so podstatne a riešiš to tu uz pekne dlho a uplne zbytocne..toť moj nazor.

Tak netreba najprv "nadávať" a odsudzovať ludi..!!
Ja som nepísal konkrétny typ.. písal som všeobecne.. teda ak sa montovali z busov (nie teraz, ale ešte pred SORkami do električiek), tak sa montovali len vonkajšie, vnutorne nie.. (a je jedno či neonove, či ine BUSE, čka, ), v žiadnej električke T3 ktora dostala nejake displeje (pred príchodom SOR) z vyradených busov (napr BUSE displeje), nedostala aj vnutorny BUSE displej.. ? a netušim prečo.. Napísal som aj pár príkladov.. Ale o.k, už to nechajme..