Discussion Forum › General Discussion

predzvestovy semafor na zastavke je. Ked voz zastane za usekom, zasahuje uz do prechodu pre chodcov, ked zastane pred nim, pri dvojickach alebo KT ma este zadnu cast v zastavke. O nicom...

Co sa tyka toho kompletneho semaforoveho paskvilu na NO, opat bola o*rata ED - bohovska preferencia - absoultne ziadna! Zial, kosicky idiotizmus opat nesklamal...

Nie, sú tam presunuté označníky z dočasnej zastávky linky 3 pred pamätníkom a liniek 2, 5, 6 a R1 zo zastávky pred OD Dargov.

na novej zastavke elektriciek su 2 oznacniky. Priprava na macko-psa?

Presunula, v piatok to však nebolo...

Tak napadla ma ešte jedna vec a to, že keď zastavi uplne pri tom obrubniku nemôže vytočiť potom kolesa naplno aby obišiel voz pred nim. napr. ale nie každy stoji druhy, že...

Ja som si doteraz myslel, ze nechodia blizsie koli vyrolovanemu asfaltu. Ten je uz opraveny. Potom som si myslel ze koli tomu, ze maju problem nadbiehat aby nechytli narazniky. Teraz tam maju letisko.... asi to ozaj bude vo vodicoch

Ohladne spetaku na tedomoch. Ja som sa uz klepol aj na prechode pre chodcov myslim o 5616 ?

Tak to sa mýliš, kasselaky maju priniesť cestujucim lepši komfort pri nastupovani zatial čo tvoj "postreh" sa cestujucich nijako netyka a pre profesionalneho vodiča je to samozrejmosť.

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9669

Čo sa týka presunu zdá sa mi, že sa presunula aj zastávka električiek smerom na Senný trh na pôvodné miesto. Označník som dnes pred dargovom nevidel.

No asi ako tvoje zastavovanie pri kasselákoch.

Preživaš to ako keby si tam zastavoval ty ? Pre skuseneho vodiča je samozrejmosť davať pozor na taketo veci...

Lebo nikde inde nejazdia nízkopodlažné autobusy so spätnými zrkadlami ?. Ak stoja ľudia za vyznačenou čiarou, nič sa nemôže stať.

Inak, som veľmi zvedavý na to, kedy sa niekomu podarí na tom novom semafore za tram zastávkou NO na začiatku Južnej triedy zastať na deliči. To bol taký problém postaviť v zastávke predzvesť (leď už preferencia nehrozí), aby vodiči nemuseli zastavovať tesne pred, alebo za deličom? To je ešte horšie za zastávkou pred Hiltonom a pri Starej nemocnici, doslova na centimetroch sa rozbiehať. ?

lebo zrkadla na tedomoch by porozbijaki hlavy ludom na zastavke ?

No tak nám prezraď prečo, ty cvičená opica, krútiaca kolieskom ? ?

15 / 1300 = 1,15 % až 20 / 1300 = 1,54 %. Ako je to možné, že sme nad hranicou 1 %?

"V prípade, ak je označovač funkčný a lístok neberie, áno, cestujúci je povinný prejsť k inému označovaču vo vozidle a označiť si lístok. Ak nastane situácia, že je vozidlo preplnené a cestujúci sa nevie dostať k označovaču a príde prepravná kontrola, ak by listok neoznačilo ani prepravnej kontrole, tak nebudú cestujúceho pokutovať."
--->>> a ak sa označí CL pri prepravnej kontrole, tak budú pokutovať? Veď ak už bude označený, tak nebudú mať prečo cestujúceho pokutovať, keďže už bude mať označený CL.

Dalsi zo serie clankov o oznacovani listkov : http://korzar.sme.sk/c/6117218/v-tlacenici-si-funkcny-oznacovac-listkov-hladat-nemusite.html

Po tom, čo som to začul v 349 (LR3) a 378 (L6), mám také tušenie, že to buď niekto pripomienkoval alebo schválne to tak nastavil programátor. Viď môj príspevok v dispečerskom fóre.

Prečo sa v niektorých vozidlách hlási pri príchode na zastávku opäť systémom: "Zastávka Amfiteáter." ? Dnes som to počul v 3312 a 420... To komu to tam chýbalo?

Dvere na karose su vyššie ako tie obrubniky a okrem toho, väčšina vozidiel ma dvere ktore sa otvaraju dovnutra.

Minule som niekde videl reportáž, že vodiči tak nezastavujú preto lebo sa boja že si oškrú dvere... len nechápem čoho sa boja vodiči vozidiel, ktorých dvere sa otvarajú dovnútra...