V autobusoch, ktoré majú LCD monitor (TEDOM) by sa to možno aj dalo realizovať (myslím si), ale tu to je asi len pre reklamu a patrí to asi reklamnej firme. ?
Presne! Ja som odporcom takéhoto hlásenia práve z dôvodu mätenia cezpoľných. Ono aj roduverný Čech môže zaváhať, či sa pod "příští zastávka" rozumie tá, v ktorej električka za pár sekúnd zastaví alebo až tá, ktorá nasleduje po nej.
V civilizovaných krajinách (Schweiz) sa po odchode zo zastávky vyhlási len názov nasledujúcej zastávky - o ďalších najbližších zastávkach sa cestujúci dozvedá v prehľadnej forme z vnútorného LCD transparentu.
To by bola priveľká konkurencia voči 30 min. lístku. Už som tu raz o tom písal. Ak si stanovíš základné cestovné, tak ďalšie varianty lístkov by mali byť len pre špecifickejšie a menej využívané cesty. Čiže základný 30 minútový prestupný pre väčšinu ciest vrámci mesta (fakticky odkiaľkoľvek sa do centra, širšieho centra a na všetky exponovanejšie miesta dostaneš do 30 minút), doplnený o niekoľkominútový neprestupný lístok (napríklad pre dopravu vrámci sídliska, centra mesta, kde využiješ spravidla jeden dopravný prostriedok) a hodinový prestupný pre cesty do okrajových oblastí (Šaca, Krásna, Kavečany), či na cestu s plánovanou zastávkou po trase.
Škoda, že sa nezrušil 4-zastávkový lístok. Rozhodne by som prijal 10 minútový neprestupný a taktiež sa malo zohľadniť, že v určitých dňoch jazdí spojov výrazne menej a mala by sa teda zaviesť ich predĺžená platnosť cez víkendy a sviatky (30/45 min. a 60/90 min.).
..keď by sa silno chcelo - hocičo by sa dalo, len sa musí chcieť.. ?
Ja som len povedal, že 2 KT čky nie sú výlučne a ani nemusia byť vyčlenené ako zálohy.. - tak ako písal TBUS. Konkrétne dnes - jazero - záloha T6 610+611 ?
..to viem, len som chcel vedieť, čo je na rade, aká súprava - alebo čo sa lakuje do nového unifiku teraz z ED.. ?
No aj tak sa mi nezdá žeby 513 ešte nemala dosť nabehané do VP, veď už minimálne rok a pol behá zo znakmi na laku po "mikulášskej jazde 2009".. ?
Mne sa páčilo ako to bolo v prahe, že vodič zahlási pred zastávkou, a hneď to povie aj ďalšiu. Ten kto nastupije predsa vie kam ide, môže si pozrieť CP na zastávke, a ten vovnútri ešte pred zastávkou vie, kam spoj presne pokračuje, a či mu je lepšie vystúpiť hneď.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Rudyke902
takže 424+422 ? Hm, to veľa roboty netrebalo, modré už boli, len žltou a bielou doplniť vlnky.. aj farbu ušetrili ? ?