dočkaj času, ak dožijú 15-metrové solarisy, nové autobusy pôjdu len a len na furču (15 a 17), achudáci ťahanovčania sa budú tlačiť v električke ?
Re #56997 Peter55: No veď takto aspoň pripomína niekdajší prevádzkový stav v DPMK... Už si tu videl voz v 100% stave? Po roku ten lak bude vyzerať na košice tak akurát. Mňa len mrzí že nemá na vlečke ten dekel, ako mali ikarusy z výroby, postupne zmizol zo všetkých naších vozov.
Na 56 sú ráno stále kĺbové. Preplnený je o 7:03 a 7:33 (Šaca, námestie) smerom do KE, vtedy jazdia prevažne Ikarusy, raz za čas nejaký ten iný bus. 15:56 (Krajský súd) smerom do Šace je stredne plný (kĺbový), aj keď pred ním ide 52 na 15:50 resp. by mala, pretože stále mešká (15:55)
na 56 treba klbove vozy v rannej špičke určite - rano 15 metrove určite stačiť nebudu. Neviem ako je to, keď spoj ide do Šace, ale minimalne po zastavku SOU Dopravne je dost napchaty.O poobednajších nemám prehľad, tam možno bude stačiť 15M, ale nie som si isty. ?
musím sa podeliť s unikátnym zážitkom, s ktorým sa asi nikde v Európe stretnúť nedá.
Človek príde na druhý najväčší dopravný uzol MHD v meste (Nám. Maratónu mieru) a chce si kúpiť lístok. Potreboval som električku, tak som šiel na zastávku s tým, že si kúpim lístok v automate. Až JEDEN predajný automat tam nefungoval. Šiel som na zastávku autobusov a čo sa nestane - tam pre istotu automat ani nie je. Na zastávke Mlynská bašta detto. Človek teda tam, kde automat očakáva nenájde, a keď už hej, tak nefunkčný. V Bratislave je o tristo automatov viac, čo je nepomerne viac, vzhľadom na veľkosť mesta. V Prešove sú automaty aj na zastávkach na sídliskách a to v oboch smeroch po dva. Tu v centre jeden jediný, ktorý ani nefunguje. Dokedy to potrvá?
E-mail na podnik mi odporúčať nemusíte, pretože AK niekto odpovie (ten lepší prípad), tak úplne od veci a nie skôr, než po dvoch týždňoch. Radosť cestovať ?
Dnes okolo 12.00 videný 4082 v GAHOR v "novom" nátere - spodok klasická bordová (nový náter), vrch biela (starý náter aj s bublinkami hrdze), svetlá a lišty ešte nenamontované. Keď už s ním počítajú ako s historickým vozom, tak sa s tým náterom mohli trošku pohrať. Takto bude vyzerať o rok zase ako šrot...
Obdobne by sa ale malo postupovať plošne, nie len vrámci ED (a konečne aj TD).
Re #56982 Nikoliatko: To by ma zaujímalo, čo môže tak obmedzený človek ako ty, študovať... Na Furču ti jazdia autobusy, pre ktoré je veľkokapacitné vozidlo priveľké, čo je na tom pre teba nepochopiteľné?!
Mr.Henky