Discussion Forum › General Discussion

asi preto, lebo veľa autobusov chodilo z lingova cez celú furču a potom buď na mier a rovno na watsonovu alebo zabočili ku Bete a po tej ulici alebo popod furču... a už je tu Sečovská, rýchla cesta do mesta. lenže z Kalinovskej asi radšej pôjdu na NO trolejbusom (čo si myslím že je blud) ako ísť 15 cez celú furču tak to museli nejako takto rozdeliť škoda, že na Kalinovskej nie je obrátisko

a predtým nebola a nikomu nechýbala ?

šak Exnárova má svoje opodstatnenie...nevymýšľaj už ?

Ale v špičke sa nedá urobiť tak aby si mala aspoň 35 minút prestávky. To by sa na tej linke musela zvýšiť výprava autobusov aspoň na 10 a to vzhľadom na náš vozový park nieje možné. A po druhé, konečná exnárova vznikla len pred pár rokmi, ak by ju nevymysleli, nebol by problém s tým že len po exnárovu alebo len od exnárovej. Neviem koho to bol nápad rozdeliť furču na dve časti ?

s tým súhlasím:
30:od Exnarovej
15:na Stanicu
?

nejde o mňa, ja na stanicu aj tak chodím 15 a prejdem sa ale ide o ľudí vyššieho veku, prípadne imobilných a tí sa asi cez palackého nebudú trepať...

tak to treba urobiť tak, aby si tí vodiči mohli oddýchnuť. ja už to živo vidím ako po pár týždňoch, možno po mesiaci - ako to bolo s L27 - zistia že tou 30 nikto nechodí tak ju zrušia. a keď tak silou mocou chcú tú 30 tak asi iba od exnárovej s tým, že 15 by na stanicu zachádzala tiež, vtedy vidím význam tejto extra super linky

nie,lebo "horní" Furčania majú 15ku a z Palackého to nie je ďaleko

veď sa tam otáča RA6 či jaká to tam je linka ... a citujem:A myslím že ľudia by z Kalinovskej aj tak radšej išli na Stanicu s 30kou jak ísť s 15kou cez celú Furču.
takže ľudia čo bývajú pri Miestnom úrade sa môžu trepať cez celú furču

trolejbus je na NMM skôr,ver mi ?
Ráno v špičke na 100%.

1. na stanicu radšej pôjdem 15 nakoľko bývam na DH - Miú a fakt sa mi nece trepať na stanicu cez celú furču a popod ňu keď to nikam inam nevedie
2. trolejbus a 17 na NMN išla 1:1, trolejbusy sú skrátka pomalé, s tým treba počítať
3. Stará radnica je zastávka ktorú som uviedla, že tam chodím najčastejšie, tak prečo by som mala na tú jednu zastávku prestúpiť keď nemusím? keď už vidím zasa ten prestupný systém ako je teraz že budem dakde trčať 10 minút aby som sa minútu zviezla ale keď pôjdem pešo dôjdem tam rovnako takže v konečnom dôsledku len stratím 9 minút .. a to je len za 1 deň .. ja ku Starej radnici chodím niekoľkokrát týždenne
4. ku novej nemocnici bol nezmysel trepať sa z furče 17 keď tam chodila 55 a 50
5. inak by som ku Dpmk ani nešla iba 15+10

Na 17-tke cez pracovné dni jazdí 7 autobusov a aj tak nemajú vodiči prestávky. Aj keď je na lingove prestávka podľa CP možno 20 minút, z meškaním ideš na otočku. Cestujúcich to nezaujíma, hlavne nech im ide spoj. A potom sa čudujú že sú vodiči nervózni. Takže ja som aj rád že sa to ruší ?

No kiežby radšej bolo obratisko na Kalinovskej jak na Exnárovej,ale na Kalinovskej nie je miesto.
A myslím že ľudia by z Kalinovskej aj tak radšej išli na Stanicu s 30kou jak ísť s 15kou cez celú Furču.

30 je ešte blbší autobus ako bola 27, na ktorej neopodstatnenosť dosť rýchlo prišli a dali miesto nej 17. ale aký význam má tú 17 rušiť??? to nech radšej ide L15 od Kalinovskej a zachádza aj na stanicu ....

na NMM sa dostaneš aj trolejbusom ? .Ja som si tiež myslel že v škole budem skôr so 17kou,ale nebolo to tak.Radšej pôjdem na NMM 71,72 jak sa trepať 17kou naokolo..

A zhrniem to:
17ka chodí/la z Furče k:
- 1. Stanica
- 2. NMM
- 3. Stará Radnica
- 4. Nová Nemocnica
- 5. DPMK

A čo bude po zmene:

- 1. na Stanicu 30ka,nič sa nemení
- 2. radšej trolejbusom,17ka sa tam dlho trepala
- 3. prestup na Nár.námestí na 36ku
- 4. L38,cez víkend prestup na Miery na 12ku
- 5. na NO s 15kou a stamať 10kou

Takže nejaké závratne zmeny nebudú,tak čo?

tak to treba upraviť tak, aby ten šofér mal šancu si aj vydýchnuť, ale sa pýtam, načo mi je priame spojenie so stanicou, ktoré chodí štýlom naokolo bližšie? tým pôjdu iba starí ľudia resp. ľudia s nejakým postihnutím, ktorí si nemôžu dovoliť chodiť pešo z palackého. tou 17 som sa aspoň niekam dostala, ak som potrebovala ísť na Nám. mar. mieru, alebo hoc aj do školy na Tuke - občas mi tá L17 bodla (išla som písať zápočet. Hodinu pred písomkou som šla z domu aby som určite stihla a vypadla trolejbusová doprava. a vtedy ma zachránila L17. L30 mi bude na také veľké houby ak by sa to stalo) nehovoriac o tom, že L17 som chodila minimálne 3x týždenne - hovorím minimálne takže viem ako chodila .... mám pocit, že tu ide o to, aby sme mali priamy spoj a nikam sa dokopy nedostali ...

žiaden stupidný krok,linka 17 má v časoch špičky pri NN dosť veľké meškanie,d3ko píše správne. Máme 30ku,na Stanici si prestúpime na 6ku a pôjdeme na Terasu.
Jedine fakt čo je zle na 30ke je interval,no...

ja chodim 17-kou takmer v kazdom case.A vo vacsine pripadov ide 17-ka pred 34-kou. Tuto linku vyuzivam denne.A vidim jej vyuzitie aj smerom z Furce.Jej rusenie je stupidny krok ktorym sa neusetri nic.Ani kilometre,ani autobusy.

Otazka znie potrebuju vobec Tahanovce linku 27 ked 10-ka a aj myslim 51-ka stoja na Palackeho? Potrebuje vobec KVP linku na stanicu? Potrebujem my vobec stanicu? Ved nedaleko je Jakabov palac...vsetci mozu ist peso cez park pripadne krizom s batohmi cez stanicu kde je oficialne zakaz vstupu chodcom.Urcite to prospeje bezpecnosti a aj zdraviu obyvatelstva....

Re #47023 Nodes: Tvrdenie ze zriadenie 30-ky je na ziadost Smolkovej ked tam uz dobry polrok premava 17-ka po tej istej trase ako planovana 30-ka je co za vymysel? ta 17-ka predsa nechodi len v spicke.

lenže pozri aké sú meškania v špičke v smere na Lingov.Keby si sa šla niekedy povoziť s niekym na 17ka ta by ťa asi yeblo.Mne stačilo keď som na tej linke bol 2-3krát cez PD a stačilo mi.To že služby na tej linke nemajú ani poriadne prestávky,to už rozoberať nebudem.Taká linka,že ďakujem pekne. ?