Discussion Forum › General Discussion

Sarko > A čo tak :
http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/htm/index_t3.htm

Skús sa mrknúť na http://www.mhdfoto.webz.cz,lebo ja tu na tom monitore veľa nevidím, nech som na akejkoľvek stránke. Nie je to tmavé? Je to len provizórne riešenie.

BM : Pre Teba mám ešte 11 updatov.

Je to skolsky spoj 2, zacinajuci na sidlisku Tahanovce o 7:07 aspon tak bolo v septembri. to ze ci tam bol Solari neviem, ale viem len jedno, ze je to stale jeden 400 karsky autobus. takze stale tam jazdia iba plynaky alebo ukrajinaky. Trasa je: Tahanovce Madridska - Europska - azijska - OD Mier - OD Beta - ZS co je na Komenskeho - Hlavna posta - Nemocnica - trieda SNP - Trebisovska. odtial presun na VSA.
Ak sme pri skolskych spojoch, minuli rok premaval aj skolsky spoj z NMM do DPMK, pre studentov SPSD. Ten jazdil trikrat denne.

Co sa tyka RA, vsetky posledne RA stoja na Palackeho.

Re #3225 Dopravak: Co sa tyka, RA donho som sa vzdy dostal bez problemov, studenti z SOUH ho tak isto vyuzivaju, takze nieje to ziaden problem.

Toto co som pisal, je odrazom toho co tu dnes panuje. Ja by som privital aj 15 ci 12 minutovy interval, ale doba je taka, ze mozme u A liniek o takom dacom momentalne snivat. Este ze troleje maju tych 20 minut.

Viete mi niekto blizsie napisat o tomto: v case medzi 7.15 - 7.20 prechadza ce Komenskeho skolsky spoj vezuci deti na Trebisovsku (raz na nom siel Solaris, ktory to mal vypisane, inac by som nevedel ani to). Viete odkial zacina a kde este stoji. Ja viem z pocutia, ze aj pri parku Angelinum.

~> Dopravak - jedine RA co ti stoji na Palackeho (od USS) je RA6.

Ďakujem! ? ?

Chalani, máme čo robiť! ?

K tým nástupom do RA liniek
Keď príde bus na sídlisko (s USS) otvára všetky dvere a dá sa naskočiť keď si vodič nevšimne (zopár krát sa mi to podarilo, //za čias VSŽ// ale len vnútro sídliskovo)

Zas na druhej strane (smerom do USS) nezoberie vodič nikoho. Nezabudnem, je to asi dva roky do zadu, keď bola menšia kalamita a ja som meškal do práce (vynechali spoje) a prišla RAčka (na zastávke plno ľudí) a keď nastúpili USSteeláci, tak zopár Nás, ne USSteelákov, sme sa opýtali vodiča, či Nás nezvezie na Palackého a buhužiaľ nevzal. ? ? Chápem, nesmie brať ne-USSteelákov, ale aj tak... ?

Už stačííí ? (tie skratky). Dnes je Ne, zajtra je Po a v DP bude zas veselo. Vypravené budú El aj Au a možno aj Tr. A keď sa Pán Ria dobre vyspí, tak možno bude aj Me. ?

Mas recht, Cecilko, trojmiestne su lepsie. Suhlasim.

Myšlienka na dve vnútromestské linky s 30 min. intervalom sa mi mimoriadne bridí. Liniek musí byť menej a s hustejšími intervalmi medzi spojmi. Pre mesto Košice považujem linku so sedlovým intervalom aj 20 min. za dosť málo frekventovanú.

Sám sa čudujem, že sa zapájam do takej (takmer) ničneriešiacej debaty, ale čo tak používať trojmiestne skratky? Ja som si v minulosti často v rôznych situáciách vytváral skratky podľa systému, ktorý používala Slovenská kartografia v 80. rokoch v kóde svojich mapových výrobkov. Skratka pozostávala z troch písmen, pričom platilo, že ak je názov jednoslovný, sú to prvé tri písmená názvu. Ak je názov dvojslovný, je to prvé písmeno prvého slova a prvé dve písmaná slova druhého. Ak je to názov trojslovný, sú to začiatočné písmená všetkych troch slov.

Podľa tohto systému by košické MČ mali skratky nasledovné:
Barca - BAR, Dargovských hrdinov - DHR, Džungľa - DŽU, Juh - JUH, Kavečany - KAV, Košická Nová Ves - KNV, Krásna - KRÁ, Lorinčík - LOR, Luník IX - LIX, Myslava - MYS, Nad Jazerom - NJA, Pereš - PER, Poľov - POĽ, Sever - SEV, Sídlisko KVP - SKV (skôr by som navrhol výnimku - KVP), Sídlisko Ťahanovce - SŤA, Staré Mesto - SME, Šaca - ŠAC, Šebastovce - ŠEB, Ťahanovce - ŤAH, Vyšné Opátske - VOP, Západ - ZÁP. Prípadne bez diakritiky.

Všetkým, ktorý sem prišli diskutovať o zmysluplných veciach sa za tento príspevok ospravedlňujem :o)

HP - Hlavna posta
KS - Krajsky sud
SD - SOU Dopravne
SN - Saca, nemocnica

Takto by mala s L30 na spominanom useku Zelezniky - LA 15 minutovy interval. Ale nieje problem nechat L37 tak ako je (zastavky). Teda az od HC

Lahka naprava, nebude PO ale PL (dufam, ze sa neozve nejaky poliak :)/

KU - Krajsky urad

ostatne ako MB, NO, DU, - nebudem vysvetlovat. :

Taky normativ skratiek nieje zly. Mam pripomienky:

L9 - mohol by si hockto pomylit s linkou c. 9, skor LIX, aj ked to uz nebude dvojpismenkove
SM - to znie ako jedna nemenovana praktika

Svojho casu na hlaniciach bola aj LA (let akademia), teda aspon v CP L22 bola takto napisana

Dzungla - LA (nastupna)
...
Stare mesto - LA (vystupna)

Skratky zastaviek:

PH - pri hati
LA - jasne
HT - HM Tesco
ZS - zel. stanica
HC - Hala Cassosport
SL - Stadion lokomotivy
PS - Pol. Sever
SR - Stara radnica
KD - Kino Druzba
MM - Mestsky magistrat
SP - Spolocensky pavilon
OT - OD Terasa
OC - OC Cassovia
OB - OC Branisko
OV - OC Vazec
VA - Vstupny areal USS ci Vsesportovy areal?
NC - Nad cintorinom
VK - VSS, krizovatka
BS - Barca, servis
TU - Tech. univerzita
LG, LI, LN - Lingov (co sa komu paci :)/

Zaujimave by to bolo pri pisani:

"dnes na L9 531 cez VK do BS, kedze pod VK sa vykolajila 407, ostatne spoje co boli na NJ sa otacali na OV"

Istý čas (myslím, že to už neplatí) bol SU15 ako záloha. A tak sa občas ukázal aj na L11. Sám osobne som niekoľkokrát videl...

Skracovať linky po Železníky už dnes nie je aktuálne. Okrem blšáku sú vzadu aj Cassovia a NAY, takže dopyt po doprave je približne rovnomerný po celý deň. L37 má celkom dobrú trasu, ale ak by mala jazdiť po Prešovskej na Sídl. Ťahanovce sama, musela by mať aj podstatne lepší interval.

Re #3210 Sarko: Ja zase súkromne používam pre MČ Ťahanovce skratku "ŤA" a pre Sídlisko Ťahanovce "SŤ".

No neviem, ako to bude s tým zapisovaním. Ja som skôr rozmýšľal, či si nezačnem príspevky po sebe čítať skôr ako ich odošlem. To totiž nikdy nerobím.

Re #3212 Sarko: Veľmi podobné mojim skratkám. Líšime sa len v detailoch - Tvoja KR je u mňa KH a potom ešte ďalšie, ktoré som už popísal.

Btw. ako ja k tomu prídem, že Prešov má rovnakú skratku ako Poľov?

Re #3213 Sarko: Skôr Šebastovce - SB

Do zátvoriek som dodatočne dopísal skratky, pri nepoužívaní diakritiky, ale vidím, že SE by sa dalo ľahko pomýliť medzi Severom a Šebastovcami. Lepšie by bolo diakritike sa vyhnúť a Sever označiť napr. SR. ?

OK, keď sme už pri tých skratkách, čo keby sme si ich zadefinovali? Mali by to byť skratky zložené výhradne z dvoch písmen, samozrejme, výnimky by boli dohodnuté. Už veľmi dávno sám pre seba používam názvy mestských častí v skrátenej forme:
Barca - BA
Dargovských hrdinov - DH
Džungľa - DŽ (DZ)
Juh - JU
Kavečany - KA
Košická Nová Ves - KV
Krásna nad Hornádom - KR
Lorinčík - LO
Luník IX - L9
Myslava - MY
Nad Jazerom - NJ
Pereš - PE
Poľov - PO
Sever - SE
Sídlisko KVP - SK
Sídlisko Ťahanovce - ŤS (TS)
Staré mesto - SM
Šaca - ŠA (SA)
Šebastovce - ŠE (SE)
Ťahanovce (obec) - ŤO (TO)
Vyšné Opátske - VO
Západ - ZA

Tak si môžeme vytvárať celé názvy zastávok: ZA-Ružová, L9-Otočka, SM-Vodná... Bolo by dobré vypísať všetky zastávky, ktoré ležia na hraniciach MČ (NO, DU...)+všetky konečné (MB, HS...) a pre nich zvlášť vymyslieť skratky. ?

Tieto ostatne mi boli jasne, len tie dve som si nevedel akosi vybavit /NJ = New Jersey :)/

dalsie skratky:
KNH - Krasna n/H (niekto by si myslel, ze je to z "KNiHa" ;)/
S (+ makcen nad) - Saca
NM - nie Namestovo, ale Nizna Mysla
NH/VH - Nizna/Vysna Hutka
LD - L. Dvor
HS - Hotel Strojar

No myslel som si, ak už používaš skratky ako MB či NO, že ani ostatné nebude problém. ? Ešte mi napadlo používať namiesto Sídlisko Ťahanovce a Ťahanovce obec skratky ŤS a ŤO. ?

Re #3206 Vladimír: Tie preklepy sú veľmi milé a vždy sa na nich zasmejem. Najlepší bol "samofor". ? Mohol by si si ich zapisovať a časom vydáš brožúru "dopravný humor". ?