Discussion Forum › General Discussion

Už stačííí ? (tie skratky). Dnes je Ne, zajtra je Po a v DP bude zas veselo. Vypravené budú El aj Au a možno aj Tr. A keď sa Pán Ria dobre vyspí, tak možno bude aj Me. ?

Mas recht, Cecilko, trojmiestne su lepsie. Suhlasim.

Myšlienka na dve vnútromestské linky s 30 min. intervalom sa mi mimoriadne bridí. Liniek musí byť menej a s hustejšími intervalmi medzi spojmi. Pre mesto Košice považujem linku so sedlovým intervalom aj 20 min. za dosť málo frekventovanú.

Sám sa čudujem, že sa zapájam do takej (takmer) ničneriešiacej debaty, ale čo tak používať trojmiestne skratky? Ja som si v minulosti často v rôznych situáciách vytváral skratky podľa systému, ktorý používala Slovenská kartografia v 80. rokoch v kóde svojich mapových výrobkov. Skratka pozostávala z troch písmen, pričom platilo, že ak je názov jednoslovný, sú to prvé tri písmená názvu. Ak je názov dvojslovný, je to prvé písmeno prvého slova a prvé dve písmaná slova druhého. Ak je to názov trojslovný, sú to začiatočné písmená všetkych troch slov.

Podľa tohto systému by košické MČ mali skratky nasledovné:
Barca - BAR, Dargovských hrdinov - DHR, Džungľa - DŽU, Juh - JUH, Kavečany - KAV, Košická Nová Ves - KNV, Krásna - KRÁ, Lorinčík - LOR, Luník IX - LIX, Myslava - MYS, Nad Jazerom - NJA, Pereš - PER, Poľov - POĽ, Sever - SEV, Sídlisko KVP - SKV (skôr by som navrhol výnimku - KVP), Sídlisko Ťahanovce - SŤA, Staré Mesto - SME, Šaca - ŠAC, Šebastovce - ŠEB, Ťahanovce - ŤAH, Vyšné Opátske - VOP, Západ - ZÁP. Prípadne bez diakritiky.

Všetkým, ktorý sem prišli diskutovať o zmysluplných veciach sa za tento príspevok ospravedlňujem :o)

HP - Hlavna posta
KS - Krajsky sud
SD - SOU Dopravne
SN - Saca, nemocnica

Takto by mala s L30 na spominanom useku Zelezniky - LA 15 minutovy interval. Ale nieje problem nechat L37 tak ako je (zastavky). Teda az od HC

Lahka naprava, nebude PO ale PL (dufam, ze sa neozve nejaky poliak :)/

KU - Krajsky urad

ostatne ako MB, NO, DU, - nebudem vysvetlovat. :

Taky normativ skratiek nieje zly. Mam pripomienky:

L9 - mohol by si hockto pomylit s linkou c. 9, skor LIX, aj ked to uz nebude dvojpismenkove
SM - to znie ako jedna nemenovana praktika

Svojho casu na hlaniciach bola aj LA (let akademia), teda aspon v CP L22 bola takto napisana

Dzungla - LA (nastupna)
...
Stare mesto - LA (vystupna)

Skratky zastaviek:

PH - pri hati
LA - jasne
HT - HM Tesco
ZS - zel. stanica
HC - Hala Cassosport
SL - Stadion lokomotivy
PS - Pol. Sever
SR - Stara radnica
KD - Kino Druzba
MM - Mestsky magistrat
SP - Spolocensky pavilon
OT - OD Terasa
OC - OC Cassovia
OB - OC Branisko
OV - OC Vazec
VA - Vstupny areal USS ci Vsesportovy areal?
NC - Nad cintorinom
VK - VSS, krizovatka
BS - Barca, servis
TU - Tech. univerzita
LG, LI, LN - Lingov (co sa komu paci :)/

Zaujimave by to bolo pri pisani:

"dnes na L9 531 cez VK do BS, kedze pod VK sa vykolajila 407, ostatne spoje co boli na NJ sa otacali na OV"

SU15 bola aj na "Ťahanovskom exprese"

www.*******.wz.cz/obr/busy/Solaris Urbino 15/3504.jpg
www.*******.cz/obr/busy/Solaris Urbino 15/3504_1.jpg

pozn.:ešte odkazy nefungujú, práve som updatoval stránku

Istý čas (myslím, že to už neplatí) bol SU15 ako záloha. A tak sa občas ukázal aj na L11. Sám osobne som niekoľkokrát videl...

Skracovať linky po Železníky už dnes nie je aktuálne. Okrem blšáku sú vzadu aj Cassovia a NAY, takže dopyt po doprave je približne rovnomerný po celý deň. L37 má celkom dobrú trasu, ale ak by mala jazdiť po Prešovskej na Sídl. Ťahanovce sama, musela by mať aj podstatne lepší interval.

Re #3210 Sarko: Ja zase súkromne používam pre MČ Ťahanovce skratku "ŤA" a pre Sídlisko Ťahanovce "SŤ".

No neviem, ako to bude s tým zapisovaním. Ja som skôr rozmýšľal, či si nezačnem príspevky po sebe čítať skôr ako ich odošlem. To totiž nikdy nerobím.

Re #3212 Sarko: Veľmi podobné mojim skratkám. Líšime sa len v detailoch - Tvoja KR je u mňa KH a potom ešte ďalšie, ktoré som už popísal.

Btw. ako ja k tomu prídem, že Prešov má rovnakú skratku ako Poľov?

Re #3213 Sarko: Skôr Šebastovce - SB

Do zátvoriek som dodatočne dopísal skratky, pri nepoužívaní diakritiky, ale vidím, že SE by sa dalo ľahko pomýliť medzi Severom a Šebastovcami. Lepšie by bolo diakritike sa vyhnúť a Sever označiť napr. SR. ?

OK, keď sme už pri tých skratkách, čo keby sme si ich zadefinovali? Mali by to byť skratky zložené výhradne z dvoch písmen, samozrejme, výnimky by boli dohodnuté. Už veľmi dávno sám pre seba používam názvy mestských častí v skrátenej forme:
Barca - BA
Dargovských hrdinov - DH
Džungľa - DŽ (DZ)
Juh - JU
Kavečany - KA
Košická Nová Ves - KV
Krásna nad Hornádom - KR
Lorinčík - LO
Luník IX - L9
Myslava - MY
Nad Jazerom - NJ
Pereš - PE
Poľov - PO
Sever - SE
Sídlisko KVP - SK
Sídlisko Ťahanovce - ŤS (TS)
Staré mesto - SM
Šaca - ŠA (SA)
Šebastovce - ŠE (SE)
Ťahanovce (obec) - ŤO (TO)
Vyšné Opátske - VO
Západ - ZA

Tak si môžeme vytvárať celé názvy zastávok: ZA-Ružová, L9-Otočka, SM-Vodná... Bolo by dobré vypísať všetky zastávky, ktoré ležia na hraniciach MČ (NO, DU...)+všetky konečné (MB, HS...) a pre nich zvlášť vymyslieť skratky. ?

Tieto ostatne mi boli jasne, len tie dve som si nevedel akosi vybavit /NJ = New Jersey :)/

dalsie skratky:
KNH - Krasna n/H (niekto by si myslel, ze je to z "KNiHa" ;)/
S (+ makcen nad) - Saca
NM - nie Namestovo, ale Nizna Mysla
NH/VH - Nizna/Vysna Hutka
LD - L. Dvor
HS - Hotel Strojar

No myslel som si, ak už používaš skratky ako MB či NO, že ani ostatné nebude problém. ? Ešte mi napadlo používať namiesto Sídlisko Ťahanovce a Ťahanovce obec skratky ŤS a ŤO. ?

Re #3206 Vladimír: Tie preklepy sú veľmi milé a vždy sa na nich zasmejem. Najlepší bol "samofor". ? Mohol by si si ich zapisovať a časom vydáš brožúru "dopravný humor". ?

Jazdil tam trvalo, ci len jeden den, par dni a koniec? Ako som pisal, mohla by L37, lenze by musela jazdit od rana do vecera, s tym, ze by bola skratena v case necinnosti blsieho trhu po Zelezniky.

Tie skratky su uzasne, opat som si rozsiril obzor o dve /uz len do debilnicka poznamenat ;)/ Najlepsia je LA

ŠAk tiež som nehovoril že to bolo minulý týždeň

ODS DPMK má záujem na jednotnej výprave pre tú-ktorú linku. Preto tlačí na to, aby najstaršie Solarisy šli na trhanú služby a zaistila sa tak jednotná výprava napr. na L16, 19, 30...

Re #3194 eMareq: Myslím, že prvý odstavec si nemyslel celkom doslovne, pretože Solaris už na Ulínuku IX bol a nie raz

L11 cez Mier a Štefánikovu? Oukej, ale cez Prešovskú niečo musí zostať. Dočerta, keby tam nebola tak blbo umiestnená stanica, tak na Ťahanovce môže ísť jedna linka z Maratónu cez Mieru a druhá z NO cez Prešovskú... Ta stanica všetko komplikuje ?

Na L27 sa oficiálne vypravujú kĺbové autobusy.

Re #3194 Sarko: Tá doprava na Luník VIII (vrátane L11, ktorá ide navyše cez Moldavskú) je postihnutá rôznymi školami a internátmi, ktoré tam sú. To znamená, že doprava je sužovaná hromadnými návalmi. V takom sedle je tam pohoda.

Re #3202 rl: Keby som stál večer tesne po odchode L11 na NO, tak by som určite nečakal pol hodiny na ďalšiu, ale nasadol do jedného z tých šiestich trolejbusov a odviezol by sa na Mlynskú baštu, kde by som iste chytil nejakú tú L27 alebo 34 alebo nebodaj aj (keby nebolo príliš neskoro večer) aj L36

Re #3205 eMareq: Nepochybujem o tom, že VO = Vyšné Opátskej a NJ = Nad jazerom

este mi vysvetli co znamena VO a NJ a uz budem rozumiet vsetkemu