Discussion Forum › General Discussion

No tak ta veta o pretazitelnosti je vskutku blud, pretoze prave kombinacia elektromotor+pneumatiky ma vybornu pretazitelnost a aj najlepsie vlastnosti pri jazde do kopca a z kopca.

A tu prvu vetu ani neviem chapat - akoze trolejbus spolu s autobusom ma mensiu zivotnost? Co sa tyka zivotnosti, tak trolejbusy minulosti (az po rad 14/15 Tr) maju vyssiu zivotnost, ako rovnako stare autobusy, dnesne trolejbusy maju zase uplne totoznu zivotnost, ako ich dieselove varianty. Kazdopadne nizsia zivotnost u trolejbusu nikdy nebola a nie je.

No.. az tak celkom to nie je jedno, ci sa jazdi na predny alebo zadny pantograf... Samotna trecia plocha pantografu o trakcne vedenie je z uhlikoveho alebo uhliu potobneho materialu a prirodzene sa osuchava. Ak vodic jazdi na prednom pantografe dlhsiu dobu, potom elektricku odstavi kvoli poruche a ty ako dielensky pracovnik potrebujes ist na strechu, velmi lahko zistis, ze mas cele vozidlo na streche cierne od uhlika a poviem ti, nejde to len tak jednoducho dole... Pri jazde na zadny pantograf toto nehrozi. Strechy vozidiel sa daju lahsie udrzat v cistote, uhliky odpadavaju na kolajisko a vstrebavaju sa do prirodzeneho prostredia.

vysvetlí mi pls niekto, ako je možné, že " Trolejbus má celkovo menšiu ekonomickú a technickú životnosť s autobusovou dopravou. "

Perličkou toho dokumentu je aj táto veta : " Relatívne malá preťažiteľnosť ( prekročenie obsaditeľnosti ) trolejbusu z dôvodov konštrukčných – použitie pneumatík. "

mapa 1971: http://www.kosice.wz.cz/galeria/picture.php?/613/recent_pics
?

Nech sa paci do Prahy, tam jazdia na predny vsetky a odjakziva

Inak Poliaci nazyvaju jazdu na zadny zberac "jazda po slowacku". Fakt, ze Bratislava a Kosice to tak maju rady, inde som to velmi nevidel.

este k tej mape z r. 1965 - to je ta co spoinal Sarko vo fore na MD.net

dakujem za pochvalu.

skusam teraz dat dokopy furcanovu mapu z 1971. Este keby tak niekto nafotil mapu zo ´65. to by bolo...

Ja sam vlastnim mapu KE z 1925. a su na nej vyznacene elektrickove trate vratane vleciek (skusim ju nafotit zajtra). ?

treba zablokovať majetok Vozárikovi s jeho bandou ☠

Celkom zaujímavé:

Trolejbusová doprava (nielen)v Košiciach, veľkosť 437kB
http://www.dpmz.sk/zdruzenie/konferencie/Konferencia%20Bojnice%202007/Tkac/Prispevok_trolejbusy_Bojnice.doc

sa mi páči:
"3. Máme najnižší počet zavedených liniek ?
Cieľ-Opatrenie : Rozšíriť počet liniek ? o linky skrátené, ktorými sa zabezpečí zvoz cestujúcich do centra mesta najmä v špičke."

plus varianty - tlmenie prevádzky, ukončenie prevádzky...a koľko to ušetrí (hurá, bude viac spievajúcich WC mís!)

A našiel som tam nejaké vetičky, čo som kedysi osobne ťukal do wikipédie - dobrá práca (Ctrl+C, Ctrl+V), pán riaditeľ! ?

http://ekonomika.sme.sk/c/3685296/Kosickemu-dopravnemu-podniku-mozno-zablokuju-majetok.html
?

super, si king. ona sa ani na presno nedala pospájať, lebo okraje sú už strašne zničené. ale dobrá práca, pochvala je na mieste... ?

niekomu je to jedno, hlavne ze sa vezie, ale mne do udrelo do oci.
krajsie to bolo zo zadnym, ale co uz, je to vlastne jedno...

pecka...doteraz sme nepredýchali... ?

Čauko všetci, čo poviete na jazdenie električiek na predný pantograf?

super... este to zvektorizuj a vyrob MHD mapu ☺

mapa je spojená!!
http://www.kosice.wz.cz/galeria/picture.php?/612/category/70
nie je to bohvieako presné, ale zhruba to sedí... ?

Nazdar, je otazne, ci vobec bude nejaka ymena linkoveho vedenia. Takze teraz sa neda urcit konkretny datum.

To je ešte lepšie ako spievajúce potrubie a rozprávajúca záchodová misa...

Ta to hej, budu mac väčšiu sochu jak caly valal ?

Dobrý, neviete kedy sa spusta ten planovany nový dopravny chaos zmenamy liniek ?