Discussion Forum › General Discussion

Už keď tak píšeme o tých žltých búdkach. Práve teraz cez sviatky, som mal možnosť prvý krát si odskúšať označovanie lístka. Je to bieda, z asi 8 ciest čo som absolvoval s lístkom asi raz sa mi podarilo na prvý krát označiť. Buď som mal šťastie na zle búdky, alebo mám krivé palce...

A ešte mi vŕta v hlave ako sa cestuje s lístkom ak budem prestupovať. Na stránke dpmk, to neviem nájsť.
- pri prestupe treba znova označiť lístok?
- môžem na lístok prestúpiť viac krát?
- ak treba označiť lístok pri prestupe, na ktorú stranu treba označiť? štandardnú? neoznačí mi to na tie isté čísla a potom to bude nečitateľné a tým pádom znehodnotené?
- ak použijem lístok ale neprecestujem celú cestu (povedzme len 15 minút), za akú dobu ho už nemôžem použiť?

presne....nestalo sa to raz, ale ako vidím, viackrát a viacerým.

Re #29661 franko5240:

ok, v pohode, mne nerobí problém stlačiť tlačidlo, ale prečo sa nepíše o postupnom vybavovaní vozidiel týmto systémom (resp. tých vozidiel, ktoré dopytové otváranie dverí podporujú)

Re #29653 KVKV:

Košickou MHD cestujem pravidelne, takmer s dennou intenzitou. S podobnými situáciami sa stretávam dosť často. No je pravda, málokedy presiahnem tarifné pásmo T1. Ale nie je sranda, ak ti zariadenie odčíta 19 Sk a ideš iba 4 zastávky, pričom ti tých 8 Sk nevráti. To už človeka zamrzí.

aký rozkaz? Cestujúceho nemusia zaujímať žiadne interné nariadenia. Pokiaľ to nevyhlási DPMK oficiálne na verejnosti, tak dovtedy DOD nie je v prevádzke.

Asi tak.Prides na roosveltovu tak oni PRAVE S TOHO BUSU NEMAJU STIAHNUTE INFO.Poslu ta za technikom na bardejovsku.Ibaze ja nemienim za kazdym takymto pripadom liezt za technikom.Riesenie je jasne.Pri najblizsom dobiti im zaplatis o tolko menej o kolko ta to okradlo.A ked sa spyta tetuska ze preco len tolko si dal ked si nabil za tolko? No mila tetuska preto lebo ja som uz ten zbytok davno zaplatil.A ona neveri? Nevadi nechajte si cislo mojej karty a zistite si. ?

Tymto prispevkom som odpovedal aj uzivatelovi TA ktory bol zvedavy na to ako to dopadne s tym "vymahanim" .


Upozornenie: Neprešlo pravopisnou kontrolou.Za prípadne chyby neručím.

Už pár dní si všímam, že ľudom nejde odznačiť bčk pri výstupe. Žeby nová metóda zarábania DPMK?...

tlačidlo, nie tlačitko. ?

"vodičovy" mäkké i kuááá! ? "stým" sa píše zvlášt esko, zvlášt tým.
? ? ?

k dopyu vodici maju otvarat s dopytom aj uz na busoch hlavne tie ktore maju nalepky a aj tie co nemaju nalepky mozu to nieje chyba oni maju rozkaz a nikomu neuskodi si stlact tlacitko ved vo svete je to normalne a unas sa stazuju ludia uz do toho prisli som si vsimol

? ? ? ? KvKV.....stým ze vodicovy je jedno ze aký ma cas na displeji , tak to si na velkom omyle....Tieto poruchy systemu Em trest su hlasne denne na centralny dispecing a ten ich posuva dalej...to ze sa s tým nic nerobi nie je vina vodica..... ☠ ☠ ☠ ? ? ? ?

dispečerov"I", vodičov"I"......kua nebrechal by som keby si bol 10 rokov zo školy...? ?

Podobné pravopisné absurdnosti bijú do oči fakt len mne? ? ?

"Moj zážitok bol ten, že v cca 19:30 bol na zariadení i na displeji u vodiča čas 00:26. Viem si predstaviť čo nastane ak niekto s takto označeným lístkom prestúpi a stretne milého revízora. ...
A vodičovi je to jednóóó... "

Nesúhlasím, vodiči tieto "nedostatky" nahlásujú dispečerovy JCX1 ale keď to EMTrestáci ignorujú a vodičovy urobí tú istu chybu EMTrest znova tak na to j***.

Nálepky, že na otvorenie dverí treba stlačiť dopyt, majú pokiaľ viem 5233 a 5243.

Re #29653 KVKV: "Niektorí vodiči si vytvorili svoje vlastné pravidlá. Pokial cestujúci stlačí tlačítko za jazdy, tak to „vyresetujú“."
Nemusí to byť pravda, napríklad taký inteligentný Tedom nemá pamäť na dopyt, skúšal som to niekoľkokrát tak pochybujem, žeby sa vodičovi chcelo rušiť voľbu... ?

Take odpovede ako si uviedol tu uprednostňuje hlavne jeden "uživateľ" a NIE JE to RDZ50

Moderovane diskusie existovali v USA a GB uz pred Bushom. Nemyl si prosim pojem demokracia a anarchia. A k foru - eMareq ti uz napisal, ake pravidla pouzivania ste svojim zaregistrovanim vsetci odsuhlasili. IMHD je VLASTNICTVOM JEDINEHO CLOVEKA a jeho pravidla na jeho serveri budeme vsetci dodrziavat, alebo na jeho server nebudeme liezt a zalozime si vlastny.

Kritizovat je samozrejme dovolene. Nikde v pravidlach nie je zakazane kritizovat. Ovsem kritizovat sa da aj bez vytvarania flamewarov. V ostatnych sekciach imhd sa to aj celkom dari. Ako je mozne, ze inde napisu
"s tymto nazorom musim nesuhlasit"
a tu
"ty si co za k***ta, sa obac, ty mudry, to mas dajake komplexy abo co, ja nevychadzam z udivu, jak taka gumena hlava moze slobodne chodit po ulici".

Vyzadovat slusne spravanie nie je utok na demokraciu!

Emtest a tarifné pásma.
Ty asi neužívaš denne košickú mhd.
Tieto javy s emtestom sú bežné, často videné, aj mnou pri poslednej návšteve Košíc.
DPMK v takých prípadoch používa rokmi prepracovanú a zdokonalenú metódu:
AK VZNIKNE KRITIKA NEJAKÉHO NEDOSTATKU , JE TREBA VYDRŽAŤ URČITÚ DOBU, IGNOROVAŤ TO, A KRITIKA POSTUPNE SLABNE AŽ ÚPLNE PRESTANE. Ludia si zvyknú. Funguje to!
A teda nasledovne, ak nie je kritika, znamená to, že ludia sú spokojní a už nie je čo riešiť.

Moj zážitok bol ten, že v cca 19:30 bol na zariadení i na displeji u vodiča čas 00:26. Viem si predstaviť čo nastane ak niekto s takto označeným lístkom prestúpi a stretne milého revízora. ...
A vodičovi je to jednóóó...

K dopytu:
Niektorí vodiči si vytvorili svoje vlastné pravidlá. Pokial cestujúci stlačí tlačítko za jazdy, tak to „vyresetujú“. Musí znovu až v zastávke, ked voz stojí. Bolo to na voze T6, klasika.
Neviem ako je to možné, ako to „technická inteligancia dpmk“ riešila, lebo správne by sa signál dopytu nemal dať za jazdy zrušiť. Riešil som kedysi tieto veci pre viac českých miest aj pre Blavu, tam to šlo zrušiť jedine otvorením dverí.

Ja mám čím dalej väčší pocit, že ktosi nachádza stále väčšiu oblubu v tzv. „moderovanej demokracii“. Dávat dnes za vzor demokracie Ameriku alebo Britániu ,znamená strapniť sa. Hlavne v USA za vlády súčasného prezidenta sú tieto snahy nadmieru zjavné. Podla mňa to už dávno nie je demokracia ale manipulácia verejnosti.
Ale k fóru.
Ide o to, že s jedlom rastie chuť. Dnes sa vymažú vulgarizmy alebo agresívne príspevky , zajtra sa tak označí nejaká pre niekoho nevhodná kritika, nakoniec z toho bude diskusia v štýle „vzorných zväzákov v 80-tych rokoch“ . Brániť názorom a zavádzať cenzúru (nech už to nazveme „moderovanou diskusiou“) nie je zďaleka privilégiom komunistov a exkomunistov! S údivom sledujem aj vo svojom okolí , kolko mladých a vzdelaných ludí , ktorí nezažili minulé obdobie k tomu inklinuje. ...(„vytvořit v kolektivu zdravou atmosféru“,...“vyčistit kolektiv od kverulantů“)...fuj.
Pokial už chce mať niekto „čistú a nepoškvrnenú“ diskusnú stránku, tak by mal uvažovať o zavedení akejsi „úklidovej miestnosti“ alebo „žumpy“ alebo nech to nazve ako chce, ale každý by mal možnosť si overiť ,ktoré príspevky boli vyradené.
VERU TAK SÚDRUHOVIA !

Skusim si tipnut.Aby vodic videl na cestu.Malo by to vytvarat akesi pritmie.A co sa tyka penazeniek tak minule som siel 4 zastavky a ten dzad miesto toho aby vratil 2 sk mi ukazal ze mam kupeny listok na 30 minut.

ad EMTEST - no je to peklo oznacit aj klasicky listok ale doteraz aspon ten plastovy nezmysel za 160SK fungoval ...

ad3 - mozem potvrdit ze som si tiez vsimol

ad Knapik - a co si cakal od KDH-ka ? ja som ho nevolil ale vedel som ako to dopadne dopredu to ze ho v KE zvolia a ake HOV* urobi ....

co sa tyka dopytu tak za 3tyzdne co som bol v KE tak ani raz som ho nepotreboval tak neviem o akom spusteni sa tu pisalo..

Inac vie niekto vysvetlit preco je v predu v TEDOMe to modre osvetlenie ?

no áno, ale zatiaľ sa úspešne darí ignorovať aj teraz platný PHaSR..