Discussion Forum › General Discussion

No len čo som tak na rýchlo videl tak to vypíšem čo si pamatám:

3504, 3515, 3518, 3519, 3521, 3523, 3534 (najnovší prírastok) ?
3901, 3903 (možno už jazdí neviem)
4086, 4093, 4203, 4210, a nie som si istý ale asi aj 4089 + 4087
4310
5002 bez sedačiek a motora ?
6243, 6407, 6414 a asi aj 6415
3214
na VŠA je snehom zasypaný 5606

a to by malo byť asi všetko, je možné že niektoré sa dnes opravujú alebo majú len údržbu ?

No tak to sme si mohli myslieť. ? ?

Koľko vozov stojí? Už aspoň polovica? ? ☠

takže vyriešené jednoducho, odchody daných služieb nenahradené.

Dnes (31.12.2007) nie su plánovane vypravené služby 55035, 55065 a 2 služby L53. Nik netuší ako to bude riešené, či prejazdmi iných liniek alebo skrátenými prestávkami. Jeden nástup L55 je dokonca na VŠA s plyňákom.

Mna by to tiez zaujimalo ohladom prvych rannych spojov. Ale bohuzial...

Na konci toho oznamu nám DPMK aj pekne vinšuje ? . Želá príjemnú jazdu rokom 2008. ?

Ta ja znam....

okrem toho, vodičovi sa určite lepšie odhaduje pozícia predného zberača pri prejazde úsekovým deličom a podobnou háveďou, kde treba ísť s vypnutou jazdou

Tak máme na zastávkach vyvesené oznámenia o zmenách v MHD na Silvestra a Nový rok...paradoxne, vtedy keď sa toho mení pomerne málo (na rozdiel od Štedrého dňa) ale ok
K tomu len postreh, že "začnú premávať od cca 7:40" je síce pekné, ale pri intervaloch 20-60min. by sa patrilo uviesť trošku presnejšie (t.j. ktoré spoje pôjdu ako prvé). Napr. L34 má podľa CP odchod z THC o 7:33 (ale väčšinu trasy po 7:40), pôjde alebo nie? To sú pomerne zásadné informácie pre ľudí ktorí práve vtedy plánujú cestovať ? Minimálne na internet by sa to rozpísať mohlo, alebo na zastávkach uviesť jasne ("prvé spoje pôjdu z konečných po 7:40" - i keď plebs si ťažko bude zisťovať kedy ide ten-ktorý spoj z konečnej)... Ideál o ktorom snívam ? by boli "personalizované" zastávkové oznámenia, kde by na každom boli uvedené prvé odchody z danej zastávky ? so správnym softom a trochou času v princípe žiaden problém... ?
A aspoň nejaká poznámka ohľadom nočákov by možno nebola na zahodenie (posilnenie (klbáky?), zálohy podľa potreby atď.), alebo je to len ilúzia, že v silvestrovskú noc bude kus väčší dopyt? ?

A teraz s aumyvať budu?

radlica je súčasťou pluhu ?

ďakujem ?

Lebo niekto prisiel na to, ze kedze sa strechy neumyvaju a ked tak s pouzitim agresivnej latky, tak sa bude jazdit na zadny, aby sa od uhlika nespinili strechy.

A ked to ma take logicke opodstatnenie, tak preco sa potom zavadzala jazda na zadny.

Hlavne ide o to, aby v pripade mimoriadnej udalosti, ked treba stiahnut pantec, vodic nemusel bezat dozadu.

Asi iba v špinavosti strechy... ? ? ?

A mohol by si mi vysvetliť, aký je rozdiel, keď ide električka na predný, alebo zadný pantograf?

Na predny pantec zacali NP KT8. Skusobne, po urcity cas. Ostatne KT8 az potom. Montaz dopytu zavisi aj od dodavky potrebnych komponentov.

Ja by som len poznamenal, že mali by sme byť radi, že niečo jazdí... ?
Re #29390 Peter55: Ta choď leštiť, je vo vozovni. Neviem či práve neumývajú lebo nejaká "kolónka", síce T3ek stojí na koľaji vedúcej do "kúpeľov". ? ?