Tak mi potom vysvetli, prečo na tej linke 61 jazdia/jazdili Karosy B 741 NGST/Solarisy Urbino 15 III CNG, keď u nás k našemu letisku momentálne jazdia nejaké Karosy B 732 NGS/Karosy B 932... ?
U nás jazdí 23 v intervale 120 min. v čase od 05:32 do 19:32 (v smere na Letisko).
V BA jazdí linka 61 v špičke v intervale 15 min. mimo nej 20 min. a jazdí od 04:45 do 23:05 (v smere na Letisko M. R. Štefánika). ?
Ba som zrejme videl, to by si mohol vediet, kedze ak ckcem sky europe letiet na stn, tak musim v , zatial, v ba prestupovat,.....
odpovedz mi na otazku, ci ten bus na letisko mhd chodi vyuzity....lebo ja to vobec neviem.....
all: a dalej sakra.... ta linka vasa aj ked bude chodit kazdych desat minut a bude poloprazdna, TAK CLOVEK SA POTREBUJE NA TU POONDENU STANICU DOSTAT A TO PRI STAVE KE MHD AKO CELKU JE ABSOLUTNA BLBOST, TREPAT SA S BATOZINOU NIEKAM NA STANICU NORMALNYMI SPOJMI MHD. TU LINKU VAM VYUZIJU AKURAT AJ TO MMIMO MESTSKI , A AJ TO LEN CAST.
Vidím, že ty si zrejme v živote videl len akési vidiecke agroletisko (kam sa chodieva pešo) a letisko v Londýne, ktoré je 50 km od centra. Príď sa už len pozrieť do BA, koľko ľudí cestuje (aj s batožinou) autobusom MHD na letisko. A to ich neporozváža až domov a už vôbec nejde do centra.
A ja ešte raz oponujem, že som veľakrát zažil situácie, kedy by som sa do 10min. limitu aj s prestupom vošiel.
Príklad: idem z ťažkými taškami z Hanojskej po Nadchod. V najbližšom čase však ide len L34, a tak sa rozhodnem, že lepšie ako nič a idem s ňou aspoň po Miestny úrad. Ako vystupujem, prichádza L36, kde pri prestupnom lístku sa ešte môžem jednu zastávku po Nadchod odviezť. A som spokojný, lebo som mohol prestúpiť, ak keď celá cesta možno trvala nie 10, ale 4-5 minút.
Preto sa znova pýtam, prečo by akýkoľvek lístok mal byť neprestupný. To, či ja stihnem alebo nestihnem prestúpiť je MOJA vec a nie vec DPMK.
OK tak podme do porovnatelnych letisk : Salzburg , Innsbruck, Linz, Graz, Drazdany, Lipsko, Brno , Ostrava...... Mam pokracovat ? V Drazdanoch S-bahn v 30 min. takte + autobusy k elektricke niekolko krat do hodiny. V 140-tisicovom Salzburgu trolejbus v 10 min takte a rozhodne to nejazdi prazdne, ba skor naopak.
Hej, som zvedavy, ako sa to zmeni od novembra, ked zacne lietat SkyEurope 3x tyzdenne z London - Luton a Dublin a 22x tyzdenne z Prahy. Som zvedavy, ci DPMK nejako zareaguje alebo si necha utiect ksefty. Ja priletim domov 24.12. o 11:55 miestneho casu a podla sucasneho CP L23 nemam sancu stihnut spoj o 12:10 a nasledujuci az o 14:10 je uz velmi neskoro. Inak, ked si DPMK mozno moze dovolit 'zrusit' takmer miliardovy trolejbusovy majetok, pre takuto firmu taka 'malina' asi nebude zaujimava...
dobre hodne som sa vykecaval a mi padol net ? , tak to zhrniem co som tam mal....
1. neporovnavajte pls Ke letisko letiska typu london stn
2. aj na tu stanicu sa treba dostat
3. vacsina ludi cestuje lietadlom proste s batozinou, ci z takeho alebo onakeho dovodu a neviem si velmi jasne v spicke, v noci, alebo proste hocikedy okrem doobeda a vecera to trepanie sa vMHD predstavit , vystupit na stanici, cakat a zase sa trepat v spoji na letisko..... hovorim trepat, lebo podla niektorych je ta linka tak vytazena ze ju treba posilnovat...
tot vsjo
?
redburger
odpovedz mi na otazku, ci ten bus na letisko mhd chodi vyuzity....lebo ja to vobec neviem.....
all: a dalej sakra.... ta linka vasa aj ked bude chodit kazdych desat minut a bude poloprazdna, TAK CLOVEK SA POTREBUJE NA TU POONDENU STANICU DOSTAT A TO PRI STAVE KE MHD AKO CELKU JE ABSOLUTNA BLBOST, TREPAT SA S BATOZINOU NIEKAM NA STANICU NORMALNYMI SPOJMI MHD. TU LINKU VAM VYUZIJU AKURAT AJ TO MMIMO MESTSKI , A AJ TO LEN CAST.