Discussion Forum › General Discussion

to all:
dnes, po omladzovacej kúre,uvidela denné svetlo 1003 .
Skúšobná jazda najskôr utorok-streda./vyskytli sa technické problémi/ ?

Ahoj, dnes som na troliku 1020 zočil asi novu databzu, alebo nieco.... v predu bolo čislo a velkymi pismenami LINGOV , nic ine ?

Takže košické Solarisy sú problémové Alebo to madlo je len " 1. veľký problém " ?

608 mala na pravej strane nalepenu rekalmu. Uz ju nema a ako som si vsimol, pri jej odstranovani sa s nou odstranili aj kusky laku. Vyzera to dost blbo. Podobne, ako po odstraneni reklam zo 627 a 361.

Však hej. Je zaujímavé, že Ostrava, České Budějovice, Opava, Olomouc nemajú problém s "poľským budárom".

To iste mas aj v Karose. Ked uz pises o namahani tahom, tak skus uviest pocet ludi, ktory sa toho madla drzali a kolky donho narazili. Sam vies, ze vsetko ma svoju Rm a madlo je konstruovane na urcite zatazenie, nie na pretazenie.Dalej pojem vzper? znamy? neznamy? V inkriminovanom case urcite nebolo nastupenych ludi tolko kolko ma soplaris kapacitu. Ale bola mierne ovela viac prekrocena? Hladal by som vinu u dopravcu, preco je spoj MHD preplneny, preco nie je posileny? LEbo to su Kosice, lebo tu namiesto posilenia, sa vytvaraju zbytocne linky a na hovadiny sa pouzivaju vozo-kilometre. To iste mas aj u madiel CKD presnejsie T6A5 vid moj voz, tak isto mi vytrhli madlo pri brzdeni, ale preto ze bolo pretazene. V minulosti sa take pripady stavali bezne aj na IK280 a aj Karosach, ktore ratali z vacsim obsadenim madla ako u Solarisu. Vsetko ma svoje muchy, ci to su Karosy ci Ikace. Predtym stacilo kladivo a spravny kluc, teraz treba neaky ten notebook a neaky procak pripadne neaku dosku. Spytam sa ta takto: /Preco, ked ma solaris take nedostatky je takym velkym vyrobcom a kontraktov ma nespocetne mnozstvo? Su problemy? Ak ano, tak zaruka nic nevravi? Alebo ha, sak servis robi DPMK, tak preto to tak z velkej casti vyzera. Pracovnici niesu poriadne vyskoleny a su este aj slabo motivovany, myslis, ze budu svoju pracu robit poriadne ako sa patri? Preto su take problemy z jazvecmi ake su. V inych DP nemaju najmensi problem a ak ano. Tak ho vyriesia tak aby sa neopakoval.
Kosice nech su radi, ze maju taky autobusovi park ako maju.

Mal si na mysli vodorovné a nie zvislé madlo!! ?

no bolo na case dokoncit ten peron.

hej, čas letí a už nikto si nepamätá, ako dlho to je...proste celú večnosť... ? ?

no veď už bolo načase. Mne sa však zdá, že bolo rekonštruované dlhšie ako 3 roky, či nie ?

Ako povedal Esicko, minister s generalnym by mali chodit po kanaloch a nie este tu slavnostne otvarat.

Po troch rokoch otvorili košické prvé nástupište
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=974

dispecer

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&id=x1

jj, ale na dispečera som neobdržal odkaz.... kedže toto forum je skryté.....myslel som, že dispčer je pozastavený.

zdielam Tvoje nadsenie, ale tieto veci patria do dispecera a nie do diskusneho fora ?

❤

Rozsirovanie cesty, ten tunel ci podjazd, by sa mal zacat stavat na buduci rok mozno v marci. Samotne pokracovanie stavby krizovatky asi v aprili alebo v maji.

Máš ju mať ?

A dnes som si kupil knihu Košicke koľaje 270 sk, silná káva.... tie knihy su drahe poriadne, ale super kniha ?