Discussion Forum › General Discussion

Pre zaujímavosť: Košické SU18 sa oficiálne kupujú za cenu 9 151 682 Sk (bez DPH) za kus. Ak pri počte doručených ponúk do súťaže (2) predpokladáme, že sa zúčastnila už len Karosa, vychádza ponúknutá cena za 18m Citelis na 10 737 960 Sk (bez DPH)

(zdroj: http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=15462&rok=05 )

TA - Nie, linka ponesie aj nadalej cislo 5.

5 - Ano, je to definitivne. A ano, budu sa elky posilnovat v spicke do stavu pred letom 2000, cize intervaly 12min ranna spicka, 15min poobede.

Esicko - Do Optimy z Moldavskej linkou R1 alebo niektorym busom ku Kauflandu a dalej peso... Tento problem ale nech ma snahu riesit v prvom rade samotne obchodne centrum.

TA - zachadzanie L38 na stanicu je absurdita kvoli jej intervalu. Nic by si tym nevyriesil a hlavne nemas dovod co riesit, pretoze spojenie Jazera so stanicou je vyriesene postacujuco linkou X (+16+22+23+29) a osobitne aj 27. Netrepme autobusy vo velkom niekam, kam nepatria, hm? ?

Esicko - konecna bude "medzi pomnikmi" na vychodnej strane, nastupna bude tzv. 16-tkova pri parciku.

redburger - Prichod studentov na intraky je sustredeny, narozdiel od odchodu. Kazdy, kto to zazil vie, o com hovorim ?

a tiez nezacinaju len v pondelok ?

Vysokoskolaci nekoncia tyzden len v piatok. ?

www.furcian.borec.cz kuknite sa ked cete

ja len k tej eline č 5, ak teda chodi v nedelu, prečo nebude chodiť aj piatok?študenti predsa z mesta aj odchádzajú ?

kusok rozumu

Dufam teda, ze vystupna zastavka L6 bude este pred krizovatkou na NO na "starej zastavke" a nebude treba bludit po celom NO...

A myslíš si, že by aj zachádzka L38 na stanicu je ozaj to čo jazeru počas výluky chýba? Linka ide raz za hodinu nanajvýš 2x do hodiny. A ak by mal niekto potrebu ísť na stanicu z oboch smerov tak pôjde tým čo mu chodí častejšie ako byť odkázaný na hodinovú linku.

Však prípoje na L1 byť musia.

Aby raz na Juznej triede nezastavovala len 38...spolu s inymi antabusmi...

Bude mať bus prípoje na stanicu aj L 1

V mojom predchádzajúcom príspevku som uvažoval aj nad zrušením prípojov aj z L 1 ( ak budú ).

teoreticky, ak by L 38 zastavovala na Južnej triede aj na zastávkach SAD, Cintorín, Poľská a na Moldavskej ceste na zastávkach Plynárne, Zimný štadión a Krajský súd, tak by možno prípoje na stanicu z L 6 ani neboli potrebné.

TA: Z Jazera na stanicu zachadza 27 a z Moldavskej na 6ku ma nadvazovat antabus. Nestaci?

Názov W mi znie " exotickejšie " ? .

Nie, nechcem, aby L 19 zachádzala na stanicu. Pri L 38 je na to dvojaký dôvod, keďže ide z Jazera aj smerom z Moldavskej a výluka sa dotkne električiek z oboch smerov. ?

A čo by sa tým vyriešilo? O spätnom premenovaní 5 -> W by sa dalo uvažovať ak by "5" mala obsadiť nejaká celodenná E linka. Inak to prepísmenovanie dnes nerieši nič.

Re #18230 Esicko: Asi tam v tom priestore keď bola výluka na Južnej triede, teda v trojuholníku by to mohlo byť.

Re #18229 TA: A nechceš aby aj L19 zachádzala na stanicu? ?

A este ma zaujima, kde budu na NO stat tie autobusove linky X NO - zel.stanica?

Počas výluky NO - stanica by L 38 mohla zachádzať na stanicu.

tak potom treba zaviesť zastavovanie bus liniek na zastávkach Zimný štadión a Plynárne. ?

1018: Ak sa zrusi L5, ako sa dostanem z Moldavskej do Optimy okrem R1? Lebo peso kvoli ohradeniu chodnika pri VSA sa tam dost dobre neda dostat. Musim v Optime dat tento dotaz.