Discussion Forum › General Discussion

ooops: to som tam nechtiac odklepol... neda sa do deleteovať ? ?

SARKO(fag)

Ale no, aký každý vagón iný? Však odporovú výzbroj to má rovnakú, náter rovnaký, IS rovnaké, pantografy rovnaké... Akurát si cestujúci vo vnútri všimne, že namiesto laminátov (414) to má sedadlá C.I.E.B. Kahovec (337 a 361). Na každý iný vagón si treba zájsť napr. do Brna, to je úplne iné kafe! ?

Čaute, možno to niekoho z vás bude zaujímať.

Žilina 7. januára (TASR) - Výmenu kontaktných čipových kariet
za bezkontaktné ukončil na konci roka 2004 Dopravný podnik mesta Žilina (DPMŽ). Čipové karty začali používať cestujúci v Žiline v roku 1998. Riaditeľ DPMŽ Juraj Popluhár TASR uviedol, že najskôr zaviedli používanie kontaktných čipových kariet z dôvodu vysokej ceny bezkontaktných kariet. Postupne sa však cena obidvoch druhov kariet takmer vyrovnala, preto dopravný podnik začal od mája 2003 karty postupne vymieňať. "Výhodou bezkontaktných kariet je, že neprichádzajú s označovačom do mechanického kontaktu. Ľudia väčšinou nemusia kartu vyťahovať z puzdra a dokonca ani z peňaženky alebo z vrecka. Karta je označená, pokiaľ sa dostane do dosahu označovača," uviedol Popluhár. Od začiatku tohto roka vymenil DPMŽ aj označovače cestovných lístkov v trolejbusoch a autobusoch MHD na označovanie bezkontaktných čipových kariet. Systém je podľa Popluhára modernejší a má viacero výhod. Jednou z nich je aj kompatibilita kariet na ďalšie rozvíjanie integrovaného dopravného systému (IDS) v meste Žilina a okolí. IDS bol zavedený pred viac ako rokom, keď sa do systému MHD v Žiline začlenila rajecká lokálna železnica. Ďalším krokom je spolupráca so Žilinskou univerzitou (ŽU). V rámci nej majú študenti možnosť nabíjať na svoje karty okrem údajov univerzity aj elektronickú peňaženku, využívanú na cestovanie prímestskou dopravou SAD a zároveň aj na cestovanie v MHD. "Takže to je ďalší krok k tomu, aby sa mohol integrovaný dopravný systém ďalej rozvíjať," uzatvoril riaditeľ DPMŽ.

KORZAR :: 7.1.2005 :: Rychlocestu Kosice - Milhost asi zacnu stavat v slubenom termine
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=7.1.2005/60335K

4 OMIN: VĎAKA...
VLK

ja som ako šelma všetko-itá... v MHD cestujúcovič a na horách Canis Lupus šelmovič... ?
VLK

Niečo došlo, nevedel som, že to je od Teba. Ale už predtým mi to poslal Esíčko:-).

Dnes okolo 11.00 sa stala nehoda na zastavke Pri hati smerom z mesta, 101x s fialovym Mercedesom. Co som ja videl bola to asi 1011 a bolo tam uz aj dispecerske vozidlo. ?

Zober si takto lokomotivu s vagonmi: cisterna, plosinak, postovy, osobny: tiez je kazdy vagon iny a nik sa nestazuje ? ? ?

A co si sa kuplovaciou hlavou zrazil? ti poviem to by ti bola suprava, kazdy vagon iny, este by potom na 414ke a jedne z nich zacali chybat aj svetlomety popripade brzdove svetla. ☺

Ked uz 337cka okusila 'trpkost nasich kolaji', mohli by z nej aj z 361ky spravit unifikovanu dvojicku (337+361) a pripadne aj trojicku so skaredym kacatkom ? (414)

Ano byvaju v Peresi uplne hore. Ich dom sa velmi napadne odlisuje od ostatnych, takze to nieje problem najst Lukrativnejsia cast mesta? Tahanovce, Furca, Nad Jazerom (sidliska) . Povacsinou vsetci 'prominenti byvaju v rodinnych domoch volakde uplne daleko od mesta. Avsak museli by si tu zmenu zaplatit

neracil mi dat heslo, ale na jednu stranu to chapem aspon bude mat v databazi vlastne usporiadanie

VSEVEDKO: vcera vecer som Ti posielal fotku. Dosla Ti?

Mal by si castejsie zavislacit:-)

NOVINKY z Hornadskej>
5240 ma nove celo ktore je vymenene po novembrovej nehode. Este nema nastriekane ev.cislo.
5219 nema strednu cast naraznika
3535 je ok. este nebol na prepise

Off Topic:
Ty si VLK ako cestujúci substrátovič alebo VLK ako Canis Lupus?

Tak už je to jasné (s tým HAX115). A prečo to teda nezmaže Predpis pre zjezdnodušené prevádzkovanie osobnej dopravy D3 alebo Ti nedá nové heslo?