Reply on: Sarko #9267:
Chcel by som Ti podakovat za hlavnu pomoc pri organizacii vcerajsieho stretka. Chalanom sa ospravedlnujem, ze museli na nas pol hodinky cakat. Doplnim, ze po ukonceni exkluzivnej jazdy so Shortym na zel.stanici sme uz len ja a Vsevedko pokracovali "po modrej" linii. Nasledovala exkluzivna jazda na stanovisti rusnovodica na tzv. "Pantaku" z Kosic do Presova sprevadzana mojim vykladom tratovych pomerov. V Presove sme este navstivili pracovisko dispecera riadiaceho dialkovo dopravu na trati Presov - Plavec a zoznamili sme sa blizsie s elektronickym stavadlom Siemens KGS 93 S, pomocou ktoreho su stanice V.Saris, Sabinov, Lipany a Puste Pole, riadene. Stretko sme ukoncili druznou debatou a mojim odchodom o 21.57 do Ke.

Sarko
Po 14:00 hlásil vodič linky č. 6 so súpravou T3 #400+401 dispečerovi, že v zadnom vozidle súpravy sa nejaká osoba vyhráža odpálením nálože na svojom tele. Vodič sa o tom dozvedel od iného cestujúceho, ktorý za ním dobehol počas stánia na zastávke niekde na trase medzi Nám. MMM - Amfiteáter. O 14:05 už hlásil dispečer všetkým vlakom, aby zastavili na zastávke Poliklinika Západ a ďalej nepokračovali v jazde. Okolo 14:25 bol tento mimoriadny príkaz odvolaný, s tým, že páchateľ z miesta činu ušiel. Po páchateľovi pátralo niekoľko policajných hliadok, ktoré trvalo niekoľko hodín. Až po niekoľkých hodinách, okolo 20:00, bol vodič so súpravou #400+401 odvolaný do vozovne za účelom obhliadky vozidla. Po jej vykonaní a nenájdení výbušného zariadenia bolo vozidlo opäť pustené do prevádzky. Okrem toho na linke č. 6 celý deň premáva jedno sólo vozidlo, #389.