Discussion Forum › General Discussion

Nechcem sa s vami hádať, ale prečo by použili koľajovú spojku ktorá je vzdialená, keď mali koľajovú spojku v podstate hneď "pod nosom", potom prečo by Kt8 #525 na fotke stálo na zastávke Valcovne U.S.STEEL, lebo čakalo kým #538 odíde aby mohlo cez koľajovú spojku pri Valcovni U.S.STEEL prejsť na druhú koľaj

Veď na Hlavnú sa dostaneš hneď za zastávkou NMM v smere na Havlíčkovu, nemusíš sa nikde otočiť.

A čo stávajuce NP KT8, budú sa opätovne spojazdňovať?

Vzhľadom na to, že v tom čase bola výhybňa na Ľudvíkovom dvore po údržbe (namazané kĺzne plochy jazykov a vykosená), tak predpokladám, že bola použitá práve tá a nie tá na Valcovni https://youtu.be/ER37cBcc85o?si=R5rwRdXMOfHhKvH3&t=13144

Myslíš si, že je rentabilné investovať do opravy stupňa (minimálne) VP na dvadsiatke vozov, ktoré sú na hranici, resp. za hranicou svojej životnosti?

A prečo? Vieš vôbec v akom sú zlom technickom stave? Na opravu by trebalo toľko financií, že je to absolútne zbytočné.

Tá spojka skôr ako pre tram-train vznikla kvôli presunom vozov na Hlavnú (to by bol aj dôvod prečo nie je zatrolejovaná), je potrebná keďže iný spôsob ako voz vytiahnuť z hlavnej a prehodiť ho na severnú koľaj by bolo ho pretlačiť cez obratisko NMM alebo cez triangel

Tá spojka na Hviezdoslavovej nevznikla ako "obratisko" pre mokrý sen menom "tram-train"? Nie je ani zatrolejovaná

A prečo by mala byť opačná? Veď obojsmernému vozidlu je to jedno, v akom je smere.
Presne na tej spojke sa otáčala aj dočasná linka X počas výluky na sídlisku Nad jazerom v lete 2022 (keď obratisko Važecká prechádzalo menšou opravou).

Takáto spojka ti umožní v budúcnosti skrátiť niektoré spoje do zastávky VSS, križovatka, ak dôjde k nejakej mimoriadnosti na sídlisku Nad jazerom alebo akejkoľvek výluke. Ako sa tu spomenulo už nižšie, tak túto spojku využíva linka 3 počas MMM.
Podobná spojka existuje taktiež na Hviezdoslavovej (nepoužívaná trať aktuálne) a rovnaká vznikne aj v blízkosti zastávky Rozvojová po jej celkovej modernizácií v rámci MET2 (plus obratisko Ryba bude "obojsmerné").

Nie že zatiaľ. Vrátila sa len jedna a viac ich už nebude. T6 pôjdu už len šrot, môžno sa podarí zachovať jednu súpravu.

Niečo už je späť, ale prvá várka, čo tam prišla na jar 2022 tam myslím stále je.

Postupne by mali, ale kedy tak to podľma mňa niekto mimo DPMK nevie

ved do 2022 jazdili bezne

A vratia sa aj ostatne?

a ešte sa nevrátili ???

Keď je vozovňa už dokončená kedy sa chystá návrat električiek z USS Steel?

Pozor, nepoužila sa koľajová spojka pri Ludvíkovom dvore ale použila sa koľajová spojka pred zastávkou Valcovne U.S.STEEL (ohľadom Kt8 máš pravdu)

Keď sa ťahali pred troma rokmi nejaké T6 do mesta, tak sa použila spojka na Ľudvíkovom dvore ( #538 na nej vtedy zlomila zberač). Na Pereši chýba jedna srdcovka.