Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Dispecer

#87376 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: DanielMajernik #87371:
Odpovedal si si, prečo už nie je taká nevyhnutná potreba vysokopodlažných električiek.
Reply

Dispecer

#87375 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: tbus #87369:
Pôvodná intencia bola naozaj to riešiť iba pri skrátených spojoch (lebo najviac sťažností - aspoň čo ja registrujem - bolo, že si cestujúci nevšimli že ten autobus končí skôr pri skrátených spojoch liniek 18 a 55 po Tesco, lebo sa orientovali iba pohľadom na číslo linky) a potom prišlo rozhodnutie to aplikovať pomaly pre akúkoľvek iný variant trasy ako je ten hlavný (s čím ja osobne nie som úplne stotožnený, ale neevidujem na to sťažnosti inde než len medzi šotokomunitou).

Na druhú stranu, pri električkách to vôbec nie je (a pritom väčšina dojazdov a výjazdov počas dňa by sa vzhľadom na ich trasy dali označiť ako skrátené spoje liniek 6 a 9), ostali tam šípky, takže o systémovom riešení sa tiež nedá hovoriť.

Inverzné číslo linky samo nejakú veľkú pozornosť, že je niečo inak, veľmi nevyvoláva - aspoň to je moja skúsenosť. Iné by to mohlo byť, keď sa rozšíria RGB displeje, tam sa bude dať zvýrazňovať oveľa lepšími spôsobmi pri zachovaní poradia informácií - preto zrejme aj BA od toho už upustila:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/41/Gal%C3%A9rie-vyh%C4%BEad%C3%A1vanie/312690/2542-na-skr%C3%A1tenom-spoji-po-Lama%C4%8D-zmenenej-linky-30
Reply Comment has been edited by the author.

Dispecer

#87374 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #87368:
To sme tu mali ešte pred pár rokmi tiež ( https://imhd.sk/ke/galeria-media/199950/5707-na-spoji-linky-56-skr%C3%A1tenom-po-N%C3%A1mestie-oslobodite%C4%BEov & https://imhd.sk/ke/galeria-media/111658/5702-linka-20-N%C3%A1mestie-oslobodite%C4%BEov ), v ešte okatejšej verzii (keď veľa liniek malo veľa variantov trás, napríklad niekdajšia 22) pred ešte viac rokmi a stále sa našli ľudia, ktorí celé čítanie displeja (tabuľky) v smere zľava doprava ukončili pri čísle linky a že je pri nej nejaké písmenko si ani nevšimli.
Reply

Matejo

#87373 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: tbus #87369:
ono ale to opäť zláka ľudí, že skončia pri čítaní čísla. takto sa dozvedia, kam to ide a až tak číslo linky.
Reply

Matejo

#87372 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: DanielMajernik #87371:
Tak tie T6 z USS sú po väčšinou rozkradnuté a rozpadnuté. Ak by s tým niečo chceli robiť, tak by boli radi, ak by z 3 vozov zložili jeden polofunkčný
Reply

DanielMajernik

#87371 Rate positive 2 Rate negative 5
Co sa tyka tych odstavenych T6A5 a KT8D5, je podla mna divne ze do roku 2022 bezne jazdili a az tak to nevadilo ale po tom co boli odstavene na vlecke USS su uz takmer nepotrebne, a navyse pred rokom 2022 sme mali 95 bezne premavajucich vozov a teraz zrazu staci 53.
Reply

tbus

#87370 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 5 #87366:
Az na to, ze 36 do Myslavy prejde celu trasu 36ky plus tri zastavky navyse, teda nejde o skrateny spoj.
Reply

tbus

#87369 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Dispecer #87363:
Pri spojoch do vozovne rozumiem, ze cislo linky je len doplnujuca informacia a je uvedene za cielom. Pri skratenych spojoch by podla mna stacilo inverzne cislo. To zvladali aj zelene Buse tabule, nemyslim to cislo v sipke ale klasicke velke cisla ako sa pouzivali zaciatkom 0.rokov
Reply

110mat110

#87368 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Dispecer #87367:
Otazne je, ci nie je vhodnejsie oznacenie, co by to jednoznacne ukazovalo. Napr pismeno k cislu linky.

Keby sa to nepovedalo tu, tak ani neviem.
Reply

Dispecer

#87367 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 5 #87366:
Rozhodne lepšie ako miniatúrne číslo linky v šípke, ktoré hlavne pri LED-DOT BUSE bolo z diaľky a v horších svetelných podmienkach ťažko čítateľné. 🙂
https://imhd.sk/ke/galeria-media/159531/5724-linka-18-Trieda-Slovensk%C3%A9ho-n%C3%A1rodn%C3%A9ho-povstania
Reply

5

#87366 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 110mat110 #87355:
Najmä pravidelní cestujúci majú tendenciu pozerať už len na čísla liniek a tak by mohli prehliadnuť, ak je iná konečná ako obvykle. A práve toto riešenie vlastne prinúti cestujúceho spozornieť, čítať a vyhnúť sa tak nepríjemnému prekvapeniu zo skráteného spoja. Za mňa dobré riešenie, jednoduché a účelné.
Reply

raz3515

#87365 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #87363:
Nevedel som o tom, dakujem za vysvetlenie😊
Reply

110mat110

#87364 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dispecer #87363:
Zaujimave. Nikdy by ma nenapadlo si to spojit dohromady. Asi uprednostujem ine zobrazenia toho, ze bus smeruje inde
Reply

Dispecer

#87363 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: raz3515 #87357:
"len som zvedavy preco cislo linky na tabuli je sprava a smer zlava, je to aby upozornit cestujucich o tom ze spoj je skrateny alebo to tak proste tabule funguju?"
Presne tak, cieľom je upozorniť cestujúcich, že cieľ spoja je na inej zastávke, než u väčšiny spojov danej linky. Mimochodom, je to inšpirácia z Bratislavy, kde sa to používalo pri výjazdoch z vozovní a dojazdoch do vozovne v období cca 2006 až 2020 ( https://imhd.sk/ba/galeria-media/241543/6706-na-Hrani%C4%8Dnej & https://imhd.sk/ba/doc/sk/4039/Takmer-v%C5%A1etky-trolejbusy-bud%C3%BA-bra%C5%A5-cestuj%C3%BAcich-na-v%C3%BDjazdoch-a-dojazdoch ).
Reply

LUKYmhd

#87362 Rate positive Rate negative
Reply on: DanielMajernik #87361:
Nazor samozrejme mať možeš, ale už sa to nestane to čo opisuješ.
Reply

DanielMajernik

#87361 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: DanielMajernik #87358:
Je to len môj názor.
Reply

LUKYmhd

#87360 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: DanielMajernik #87358:
Tak po prve kamo MHD sa uberá smerom k bezbarierovosti, čo T6 vobec nesplňajú. Nahradit nizkopodlažne vozy, starými vysokými je krok vzad a to sa už nestane. Čo sa týka technickeho stavu posudit neviem ale T6 už su podla mna v takom stave že mnohe už vonku nevýjdu až na tých par suprav čo tu jazdí. A ak sa bavíme električkách KT8D5, tie postupne budu prechádzat na znizkopodlažnenie a celkovu renováciu.
Reply

tom393

#87359 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: DanielMajernik #87358:
Keďže robím na dielni môžem potvrdiť pravý opak. Varia sú tanky do našich podmienok, sú "blbuvzdorne". A na margo KT8 a T6 vidno že tie vozy už žiaľ majú svoje odjazdene .
Reply Comment has been edited by the author.

DanielMajernik

#87358 Rate positive Rate negative 9
T6A5 a KT8D5 su podla mna OVEĽA LEPŠIE ako VARIO LF2+, hlavne z hladiska poruchovosti
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

raz3515

#87357 Rate positive Rate negative
Reply on: DoubleT6 #87356:
Aj stale existuje skratena 34 len po spolocensky pavilon😉 este aj 18ka po tesco atd, atd... len som zvedavy preco cislo linky na tabuli je sprava a smer zlava, je to aby upozornit cestujucich o tom ze spoj je skrateny alebo to tak proste tabule funguju?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.