Discussion Forum › General Discussion

Tak sucastna 26P je taka slaba nalepka na neriesenu dopravnu dostupnost. Saca je spadova obec pre Polov a Ludvikov dvor (lekari, posta atd) a 26P je len oznacenie spoja co ide do/z garaze. Realne tazko pouzitelny. Ale stale 100x lepsie ako prestupovanie na Polov-Razcestie

Tak ale na súčasnú 26P sa nič z minulosti nechytá!

Počkaj, ešte kľudne mohol vytiahnuť level 2004 s x variantami trasy tej istej linky, vďaka ktorým sa človek oboznámi s abecedou!

Pošli ju na email alebo pridaj sem do fóra a administrátori ju pridajú.

Súhlasím. To by bolo srandovanie hneď s niekoľkými valalskými linkami naraz. O odkázanosti národa na vyhliadkové jazdy linkou 19 z východzej zastávky či pešom turizme a prekonávaní štvorprúdovky k Miestnemu úradu teda nepíšem, lebo všetko do 2008 je fuj.

Povie mi niekto prosím ako pridať fotku do galérie? Ide o autobus linky H z 13.5.2023.

A tiež nemá priame spojenie s krematóriom, spaľovňou, zoo, katastrálnym úradom, domom smútku v Krásnej, obľúbeným supermarketom tety Mariky, Feriho obľúbeným železiarstvom a kostolom na Poľove kam chodí Jozefka z Hemerkovej 25.

Normálne ma fascinuje, že ešte aj v roku 2023 sa vyplakáva nad čímkoľvek z tej obludnosti, ktorá panovala do roku 2008...

15 rokov si nevšimli, že vrchná časť KVP nemá adekvátnu náhradu za 35 a 57, tak nesrandujme s nejakou valalskou linkou.

Dnes slávnostne otvorili prepojovaciu cestu Pereš - Lorinčík, čo môže výrazne zefektívniť a skrátiť cestovanie linkou 20. Dúfam, že si to v DPMK všimnú skôr ako si všimli zavreté krematórium...

vyťah ešte stale nie je v prevádzke, som zvedavý dokedy budeme čakať na jeho spustenie.

Ja sa trošku obávam, aby na najbližšie roky tá rekonštrukcia nástupíšť nebola posledným vylepšením stavu na najbližších 10 rokov.

uz ked sa bavime to tej reko nastupišť..mna by celkom zaujimalo kedy planuju spustit ten vytah na deuhe nastupiste--ci to robili ho len tak pre srandu?

To nerozporujem, len ono sa jedná fakt iba o kozmetické zmeny, žiadne vylepšenie to neprinesie. Riešenie problému s kapacitou v dôsledku "nezabzaru" tá stanica potrebuje tak nutne, že už v roku 1993 bolo neskoro.

Tak aj nastupistia uz potrebovali opravu, to tretie bolo provizorne, ale kedze sa nepsotavi 4., tak tam to provizorium ostane zrejme nadlho- najhorsie je, ze stale ostane to urovnove prechadzanie k vlakom.

Veď toto - ale rekonštrukcia nástupíšť je predsa dôležitejšia!

Na košickej hlavnej stanici je vzhľadom k tamojšiemu nezabezpečovaciemu zariadeniu o hubu aj bežná prevádzka.

Aj bez prebiehajúcej rekonštrukcie sú takéto akcie vo vzťahu k železničnej stanici údajne o hubu (zn. priepustnosť).

škoda...je to kvoli reko stanice?

Tak potom to všetko nechať urobiť ako diverznú akciu neznámych záškodníkov. Keď si to raz niekto všimne, DPMK sa poďakuje za nahlásenie a bude sa brániť, že ani nevie, kedy presne sa to stalo, lebo ich doteraz na to nikto neupozornil, ani netušia, kto to mohol urobiť a prečo. Vyšetrovanie ukáže, že zadné displeje do vozidiel pribúdali hlavne na konečných, vždy keď nič netušiaci vodič čerpal prestávku mimo vozidla a že odchodové tabule prehodili neznámi podgurážení mladíci cestou z krčmy nad ránom.