Discussion Forum › General Discussion

Ok, dakujem.
Ale pozeram ze ten hodinovy interval na L23 je celkom nepouzitelny. Budem v PO a nechcel som byt sucastou IAD problemu a vyuzit vlak a MHD na cestu do KE.
Ale s 5 rocnou dcérou cakat niekde na bus do hodiny ak nam ujde este si to rozmyslim.
V kazdom pripade dakujem Vam za info.

Inak je letecke muzeum v KE dost velkym turistickym lakadlom, doplnit ho do mapy linkoveho vedenia by pomohlo

podla google maps je to asi 10 minut. Z vlastnej skusenosti je to aj menej.

https://goo.gl/maps/wwnApLZ5t6bpSHGU8

Naozaj je to blizko

Ano. Nie je to daleko. Od letiskovej haly je kusok krkolomna cesta k odbocke (cesta sa tvari ako velka 4prudovka) ale potom je to prijemna prechadzka okolo letiska.

A potom ten cca kilometer z letiska k brane muzea peso?

Na co by som sem dával odkaz, mas snáď prepity mozog, ze si to nepamätáš? Stačí, ze ma porovnávas s reparilom, pričom moje príspevky su úplne z inej galaxie. Ale tebe ten rozdiel zásadne uniká a preto s tebou nemá zmysel diskutovať

Zo stanice 23 na letisko alebo z Námestia Osloboditeľov

Zdravím,
Mohli by ste mi prosím poradiť ako sa z centra (Hlavnej ulici/stanice) dostanem do leteckeho muzea MHDckou?
Nejak sa neviem z mapy vysomarit a nie je to v mape vyznačené.
Ďakujem

Milý chlapče, daj odkaz na príspevok, v ktorom som ti naposledy nadával. To v tvojom prípade nie je potrebné, stačí popísať realitu.

Zaujímavé,ze viac ľudí cestuje na papierové lístky nez na karty. Pri zvyšovaní o cent to bude cca 80000€, počítam, ze aspoň milión bolo cez sms keďže sa v noci oplatia viac ako papierové. To zase nie je taký rozdiel ak budeš zdražovať o 0,1€ raz za 3-4 roky a politicky to bude lepší marketing. So mnou sa narozdiel od S499 dá diskutovať, u neho uz blbosť dosiahla finálne štádium a dokáže len nadávať

Chceš s monoblokom racionálne diskutovať ?

Ak mieniš reagovať mimobežne, tak radšej nereaguj vôbec, ty karta za 500,- €.

V minulom roku sa predalo 9 527 823 jednorázových lístkov (vrátane SMS a od vodiča), tak si spočítaj sám tých svojich 500 €

Hovorí sa tomu pokrok, kedysi si musel kupovať papierové lístky v stánku, dnes by ti mala stačiť karta vo vrecku. A koľko takou valorizáciou o ,05€ zarobis navyše? Pochybujem, ze to budem viac ako 500€

Prečo by si za turistickú BCK chcel 10€? Ako píšem, tak 1€ záloha, viac ten plast nestojí a niekto sa môže chcieť do Košíc vrátiť.
mi.v-Pokial by sa dal lístok kúpiť priamo vo vozidle MHD, asi by dom ten prehľad na zastávke uvítal, minimálne pri prvej ceste MHD.

Súhlas, neviem si predstaviť jediného človeka, ktorý by na zastávke potreboval vidieť inú cenu lístka ako pre nákup lístka (1) cez SMS a (2) u vodiča. A keďže by sa jednalo o ceny v násobkoch 10 centov (spôsob výpočtu som naznačil v #83877), info by nebolo potrebné aktualizovať niekoľko rokov. A aby turisti boli spokojní a hnidopichovia mali radosť, bol by tam aj QR kód otvárajúci URL adresu https://www.dpmk.sk/prepravne-podmienky/tarifa-0 a pod ním vypísaná nejaká krátka URL pre ručné zadávanie (SK: www.dpmk.sk/cestovne, EN: www.dpmk.sk/fares, DE: www.dpmk.sk/fahrpreise )

Cenu lístka z automatu/stánku sa predsa dozvie na automate/v stánku. Celé mi to pripadá len ako zástupný dôvod, prečo PRÁVE V KOŠICIACH sa NEDÁ valorizovať ceny jazdeniek podľa inflácie. Ja si napríklad pamätám v Budapešti ceny lístkov ako 316,- HUF a to v časoch Meron, ktoré brali len presnú sumu.

Oukej, opravujem. Mala by tam byť cena lístkov z automatu/stánku a u vodiča (na odstrašenie). Uvádzať komplet cenník vrátane PCL viazaných na kartu mi naďalej pripadá ako nie nevyhnutné.

Ano, spravit turisticku bck je super napad. Za 10 eur v hocijakom stanku. Ale stale treba mysliet na jednorazovych nahodnych cestujucich. Tam by mala byt zakladom platba platobnou kartou. Tak ako to maju napr. V plzni. A teda by bolo pokryte komplet elektronicky vsetko. Ziadne gumovanie listkov, ziadne krive vytlacenia.

On tam nie je kompletny cenník, ale len vynatok z tarify a prepravného poriadku. Ten prehľad o cenách je v jednoduchej a citatelnej tabuľke. Prečo by tam mala byť cena lístka v autobuse? Predsa primárne by ľudia mali cestovať na BCK, sekundárne na lístky alebo sms a predaj u vodica je uz len doplnenie, ktoré by malo byť skôr výnimka- predaný tak jeden za mesiac. Pokial by uz som chcel šetriť energiu, všetci budú jazdiť na BCK a papierové lístky zrušiť. Za BCK by mohla byť záloha dajme tomu 1€ v automate