Reply on: Terepin #83463:
To mi znie ako koncept z 90-tych rokov pre veľkomesto kdesi v Indonézii alebo Južnej Amerike.V Košiciach je tých liniek práveže príliš veľa s biednymi (a ešte k tomu aj rozdielnymi a premenlivými) intervalmi. Tie zdržania v zápchach, ktoré spomínaš, odstrániš práve tak, že zatraktívniš MHD a vyženieš ľudí z áut. Takže zoškrtať linky a zahustiť spoje. Najvýznamnejšie linky nech jazdia každých 6 minút alebo menej a medzi to prekladom zopár ďalších. Skrátka aby keď prídeš na zastávku, do pár minút máš spoj, ktorého presný čas odchodu vedieť ani nepotrebuješ.
No a ak sa nakupia 12metrove solarisy, tak som pocul aj taku verziu, ze prve nahradia prave 15metrove vozy na linke 27. Je celkom pravdepodobne ze 27 nakoniec zdegraduje na solo linku aj cez pracovne dni.
veteran
Radšej sa poďme baviť o tom, čo by stálo zlepšenie intervalov v súčasnom linkovom vedení. Koľko busov na to treba, koľko nových vodičov bude potrebné pribrať.
Alebo o tom, či by nebolo dobré urobiť nejaké zmeny v LV, najmä pri súbehoch so závislou trakciou.
Alebo o tom, či je normálne, že mesto si objedná len vozové kilometre a kapacita ho vonkoncom nezaujíma.