Discussion Forum › General Discussion

Zrychléné spoje by mali byt všetky 50tky. Bohužial to tak nieje. Ani o L54 sa nedá povedať, že by to bol zrychlený spoj, ked ide cez 3-4 sídliská. L52 už vôbec nieje zrychlený spoj. Najbližšie to maju L51 a L56.

Spoj je jedna vec, linka zas druhá.

Teoreticky by mali byť "zrýchlené spoje" niečo ako je L54, (nestojí na všetkých zastávkach), ale podľa DPMK je to posilový spoj, takže zrýchlené spoje asi fakt nemáme.
?

auta vychadzajuce z parkoviska na Hlavnej sa dnes otacaju spat na Hlavnu na Pribinovu po tom co vidia kolonu.. cakaju tam zvacsa len mimokosicke znacky, ktori nepoznaju "skratky"... a este aj dookola cez Senny trh a okolo auparku k dargovu to budu mat rychlejsie ako cakat a prejst na 5x

Ale prečo niečo nenapísať zmätočne, keď sa z toho dá čo-to vytĺcť?

Netreba vymýšľať hlúposti, jednoducho to stačí nakresliť a linky vymenovať. Viac po lopate to už asi nejde.

Rovnako v Košiciach nejazdia ani spoje označené "R".

Povedal by som, že električky a autobusy nemajú spoločnú zastávku aj preto, že tam v rannej špičke zastavuje asi 50 autobusových a vyše 20 električkových spojov v jednom smere. No a vypraviť jeden spoj každý asi 55 sekúnd zo spoločnej zastávky by nemuselo byť práve reálne. Pokiaľ by tam teda nebolo niekoľko nástupných ostrovčekov.

Ja nerozumiem inej veci. Keď už sa robila tá rekonštrukcia, prečo sa nechali zastávky tak nelogicky rozhádzané aj desiatky metrov od seba? Práve pred tým Dargovom sa doslova ponúkala možnosť vytvoriť pre električky zastávky v oboch smeroch (čiže aj smerom na stanicu/Južnú triedu) a určite by nebol problém tam presunúť aj autobusové zastávky - na súbežnú vozovku. Mnohonásobne by to uľahčilo prestupovanie.

Mne len nie je celkom jasné, prečo sa konečne neurobil poriadok v zastávkach na NO a nestoja autobusy aj električky na zastavke pred Dargovom. Bol by tým vyriešený aj prejazd cez križovatku a pre ľudi by to aj z hľadiska prestupov bolo lepšie, ako zbesilo prebehovať cez cestu dufajuc, že autobus alebo električka ešte neodišli. Chapal by som to, kebyže by jazdili trolejbusy, ale takto pre to pochopenie fakt nemám.

Všetko už bolo vyriešené, len to konečne treba dokončiť.

Podla mna, by sa jednosmerka na druhej strane dargova (Mojmirova) mala otocit. Busy by mohli dostat zlenu na celu dobu co ju maju aj elektricky

Otázkou je, ako tie auta odtiaľ dostaneš preč, lebo veľká časť aut prichádza práve z Roosveltovej či parkoviska medzi Dargovom a Hiltonom. Okrem zakazu vjazdu od senného trhu azda jedine použitím protiteroristických kvetináčov na Hlavnej medzi Dargovom a Hiltonom a obávam sa, či by na to odbočka z Mojmírovej na Štúrovu stačila. Naviac, je tam z "protismerneho" pruhu zbytočne dlho zelená aj keď autá už nejazdia, a pri tom ako sú nastavené tie semafóry teraz by tam naraz prešli maximalne dva autobusy a to je v špičke samo o sebe nevyhovujúce.

Ak si dobre pamatám, trvala 40 dní...

Tak ja nestresujem - ja som len písal že som zvedavý - a musim ta trochu poopraviť - presne tak to asi nieje možne - nakoľko počas tej výluky ako si spomínal ak sa robil most - bolo to pekných pár rokov naspäť , výluka trvala tušim len jeden (či max 2) letné mesiace,ak sú nároky na dorpavu menšie, kdežto teraz to bude cca 4 mesiace a počas plnej premávky, vtedy DP mal dosť klbových busov (ešte ikarusov) na zabezpečenie NAD, nie ako je tomu teraz že nieje dosť busov ani na bežnú výpravu autobusových liniek, nieto ešte zabezpečiť plnu náhradu za elekričky - ďalej je tu fakt že prestupovalo sa pod VSS, teraz je to až pri Rybe (autocamping), a dalšia nie zanedbateľná vec - počas tej opravy ako spomínaš pred niekoľkými rokmi nebola taká "plná" premávka v kolónach na Slaneckej počas špičky už ráno v smere do centra a poobede v smere na krásnu - bola podstatne menšia premávka v dannom useku - ked teraz ani trojprúdová komunikácia nepostačuje na zrýchlenie jazdy cez Slanecku, o zápchach na moste VSS ani nehovoriac, ak bude tam presmerovaná dokonca aj časť premávky s pod mosta... Takže túto výluku by som určite neporovnával s tou čo si spomínal - 100 % sa to tak nepodarí nahradit,, Ved uvidíme tak ako som spomínal nižšie,,,

Tie semafory su nastavene len pre MHD preto tak kratka zelena auta tam uz davno nemali co hladat kedze sa otvoril ten protismerny usek na druhej strane od auparku ibaze toto kompetentní nedoeriesili....preto take kolony su tam. Auta musia odtial preč a potom to uz bude v poho.

Omg. To ako su nastavene nove semafory na NO? Sak cista katastrofa! V piatok 72 stala pred dargovom, 71 brala ludi na zastavke a dalsia 72 uz stala v kolone za nou.

Kruháč ešte možno vydrží- aj keď tie vytlky na prejazdoch pochybujem že sa budú opravovať. No horšie je či vydrží zákruta pri zimáku

Počkať, až teraz som si všimol tu kruhač sa bude robiť až na buduci rok? Vydrzi vobec dovtedy?

To je presne to je....té vedenie DPMK a určitých dôležitých ľudí. Pretože NIKOMU sa tam nechce niečo riešiť a kdeže plánovať. A potom to tak vyzerá. Bordel vonka tak jasne že aj v podniku.
HANBA HANBA a HANBA DPMK.

Nedá mi zase nespomenúť dopravný podnik v Prahe. Dobre, beriem na vedomie tamojšie finančnéa domáce pomery ALE aspoň to plánovanie by si mohli zobrať za príklad.

No, väčšia sranda bude Barca ako Jazero.
Nevie niekto, vymyslelo sa niečo aspoň pre autobusy (MHD aj SAD), aby nemuseli všetky do mesta len cez Južné nábrežie)?