Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

veteran

#78053 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #78052:
Kapčol na to ale fírer vzadu má ? Namiesto tých ďalších 13 šmejdov mohli uplatniť opciu na dovybavenie (a tiež uplatniť záručnú opravu osvetlenia schodíkov, lebo keď pri tejto jalovej prevádzke, čo tu teraz máme, nachádzam kusy, kde to proste z polovice nesvieti, asi niekde bude problém).
Reply

Tatranka

#78052 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #78051:
Na brenčok dozadu už nezvyšili evrifondy no...?
Reply

veteran

#78051 Rate positive Rate negative
Reply on: Tatranka #78050:
Hej a pri cúvaní popri tom pí pí pí aj zvoní, len škoda, že vpredu. To je asi moderný prístup k nevidiacim, takzvané klamanie telom kvôli zmäteniu súpera ? ? ?
Reply

Tatranka

#78050 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #78048:
No dovoľ? Takto hanebne sa vyjadrovať! Je to najmodernejšie vozidlo v galaxii, dokonca je v tom zabudovaná technológia NASA!!! Keď to cúva, robí to pí pí pí... ? ? ?
Reply

Bjorn

#78049 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #78047:
V čom spočíva Miskolc-riešenie?
Čo sa týka kapacity... Zohľadňuje sa to vôbec? Taškenty jazdia na linkách, kde boli nasadzované súpravy a KT8, ktoré majú kapacity vyššiu.
Reply

veteran

#78048 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #78047:
Úžitková hodnota je čosi iné. To schodíkové drncajúce čereslo hodnotu 1,5 milióna ani zďaleka nemá a patrí kdesi do prvej polovice 90. rokov (navyše ak tu má obsmrdať ešte aj v roku 2030).
Reply

110mat110

#78047 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #78046:
Keby sli miesto KT cka raz za 10 minut kazdych 6minut LF2ka tak preco nie? Jasne, ze existuje aj omnoho lepsie takzvane Miskolc riesenie
Reply

veteran

#78046 Rate positive Rate negative
Reply on: Bjorn #78045:
Ale prestaň, veď je to priaznivý pomer medzi cenou a úžitkovou hodnotou ? Že pre koho, to už blbečkovia nepovedali ?
Reply

Bjorn

#78045 Rate positive Rate negative
Reply on: myslavcan #78044:
Takže polovica bežnej výpravy budú tie predražené šmejdy. Dohodiť zakázky kamarátom, zadĺžiť podnik a potom sa tváriť, že ho zachráni privatizácia, kde mesto de facto nič nezíska. Welcome to Slovakistan.
Reply

myslavcan

#78044 Rate positive Rate negative
V prípade nákupu 23 električiek Vario LF2 plus bola tiež opcia na ďalších 23. Podľa hovorkyne mesta Lindy Šnajdárovej sa nakúpi všetkých 46. K 33 doteraz kúpeným pribudne teda ešte 13, čo bude stáť DPMK pri spolufinancovaní 5 percentami ďalších skoro milión eur.

http://kosice.korzar.sme.sk/c/8062366/strata-a-uvery-su-rizikom-pre-chod-kosickeho-dopravneho-podniku.html

Zaujímavé...
Reply

110mat110

#78043 Rate positive Rate negative
Reply on: Bjorn #78040:
Cesta jej z podhradovej do krasnej trva hodinu a pol... Podla nasho planovaca cesta medzi atletickou a krasnou trva cca 40-50 minut. Dajme tomu hodinu. Co na tomto stave zmeni linka 13? To, ze v kolone na slaneckej bude stat dalsi voz. Jediny sposob ako usetrit cas, je ten, ze kolonu obehnu v elektricke. Pre mna, za mna, nech ma L28 pripoj ku kazdej deviatke.
Reply

Base

#78042 Rate positive Rate negative
Reply on: Bjorn #78040:
Na to mám len túto odpoveď:
http://youtu.be/8UtnCM7aKyY?t=2m20s
Reply

veteran

#78041 Rate positive Rate negative
Reply on: Bjorn #78040:
19ka až po zastávku Pri Teleku. Dobrý fór, naozaj sa zabávam ?
Reply

Bjorn

#78040 Rate positive 1 Rate negative
Krásna chce naspäť 13-tku, 52-ku a aby toho nebolo málo, tak aj 19-tku. Ja navrhujem pánovi starostovi, aby požiadal o prehodnotenie lokality hlavnej železničnej stanice a o výstavbu medzinárodného letiska.

http://kosice.korzar.sme.sk/c/8060879/krasna-ziada-viac-spojov-mhd.html
Reply

monoblok

#78039 Rate positive Rate negative
Nemuselo by ist o klasicke karty, mohli by to byt aj listky podobne tym pouzivanym napriklad v Amsterdame, Haagu ci New Yorku. Jednorazovemu je jedno, ci by mal vratnu/nevratnu kartu alebo listky a obcasnym by to nevadilo tiez, nahrali by si tam napriklad kredit na 8 ciest po 30 min a nemuseli by tie listky riesit.
Reply

tbus

#78038 Rate positive Rate negative
Reply on: hmozdinka #78036:
isto koľajnice? doobedu sa tam poliaci motali okolo mriežok čo su medzi koľajnicami (asi na odtok vody), nevšimol som si že by rezali koľajnicu
Reply

110mat110

#78037 Rate positive Rate negative
Reply on: hmozdinka #78036:
To len orezavaju aby prepadnuta dlazba nevyzerala krivo 😃
Reply

hmozdinka

#78036 Rate positive Rate negative
vsimol si dnes niekto na hviezdoslavovej/NMM rezali kolajnice??? zeby zhora nariadena oprava skod(vymena krivych/resp zle podbitych kolajnic) po duhe? https://www.facebook.com/kosice.estranky/photos/pcb.975486602510231/975484739177084/?type=3&permPage=1 ?
Reply

Bjorn

#78035 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #78032:
Ako by si kompenzoval občasných návštevníkov, turistov, ľudí čo využijú MHD párkrát do roka?
Reply

romeo

#78034 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #78032:
zrušil by si lístky? To by si určite potešil viacerých jednorázových alebo občasných návštevníkov mesta. Ako by si potom riešil ich? Aby mohli cestovať 2-3 cesty by si museli zriaďovať karty? Nezmysel, lístky sa vždy zídu a požívajú sa všade
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.