A čo tak zefektívjniť spoje na THC?príde 10, natrepe sa do nej 200 ľudí ( k ostatným 200, ktorí sú v autobuse), keďže thc je najľudnatejšie sídlisko, o 1 minútu po jej odchode si veselo príde 51, vezme 1 človeka a veselo sa rúti na thc. A najbližších 15 min. nepríde nič. Čo tak zefektívniť odchody busov?Napríklad, aby chodili p r i e b e ž n e ???Aj počas rekonštrukcie a nekonečných obchádzok jedine obyvatelia thc čakali na spoje 20 min...Na posilnenie spojov sa ani nepýtam, veď načo??? ? ? ? ?
TA
Celkovo mám dojem, že po spustení nových signálnych plánov sa zase uberá čas chodcom. Teda to nie je pocit, ale fakt. Pri hlavnej pošte sa znovu skrátilo voľno pre chodcov na západnej strane križovatky na úkor pravého odbočenia Kuzmányho -> Vojenská. Pritom voľno tým smerom sa ešte aj v špičke zriedkakedy plne využije a už tam nemá kto odbočovať. Navyše jeho rozdelenie do 2 fáz počas 1 cyklu zase znížilo efektívnosť signálneho plánu, keďže 2-krát musí uplynúť vyprázdňovacia doba počas 1 cyklu. Neviem v tom nájsť jediné pozitívum. V tomto konkrétnom prípade sa zhoršila situácia pre vodičov aj chodcov.