Ja neviem, ale cital som nedavno, ze sa planuje tunel Watsonova-KVP? Co je na tom? Nejake mapky a pod niesu?
no bohuzial, mesto ma malo vstupov do samotneho "centra" z jazera - most vecne upchaty aj v smere do mesta.
ak to niekto skusa cez palackeho - dopadne rovnako, po 7-15 zapchy
ak to niekto skusi cez mier - opat rovnako..
Proste, sever okolia Kosic ide cez mier, Furca asi hlavne Palackeho + vychod okolia KE, a juh okolia KE chodi autom cez jazero. Tri "vpusty" do mesta su malo, a hlavne, ked ide o dvojprudovky.
Proste, tu nepusti to, ze tam musia dorobit pruhy, a pri zastavanych castiach, pocte mostov si nieco take neviem predstavit. Jedine urobit nieco co sa chcelo na jazere, ze napr cesta od Palackeho po pod Furcu bude rano jednoprudova, a druhy lavy pruh sa rano vyuzije od benzinky ako treti pruh kde budu auta ktore budu na semafore pri auparku odbocovat dolava. samozrejme, toto sa da zrealizovat, aby dany pruh raz sluzil pre cestu tam, a raz pre cestu naopak. A urcite by to nebolo take drahe, ak sa na tom nikto nenabali. To iste by sa mohlo urobit na ceste od OD Mier po krizovatku pod furcou - jeden pruh v smere od OD mier by sluzil ako opacny uz od HM tesco, pre auta na mieri odbocujuce dolava. Ved rano je protismerna cesta nevytazeny, poobede naopak. Proste, na zaklade intenzity dopravy menit smer.
Prestavbu cesty od HM Tesco na trojprudovu si predstavit neviem, kosicania sa proste pred mostom ktory prrestavany isto nebude radit zipsovo nevedia /ukazalo sa to cez rocnu rekonstrukciu trati/ do dvojprudovky z trojprudovky, a potom naopak. mostov je tam privela, bohuzial aj aut. Cestou ostava vybudovanie akychsi P+R parkovisk, ved clovek co ide 5km vzapche spali ovela viac benzinu ako da za MHD. Lenze potom opat, ak ide MHD chce prist nacas, a to bez BUS pruhov nejde. Tie by vsak spolu s troma pruhmi /jeden premenlivy v opacnom smere/ mohli fungovat..
Realita je taka, ze vsetky tri vstupy do mesta z vychodu su rano upchate, a je na nich velka zapcha bezohladu na cokolvek inde. Pocet aut projektovanych na tieto cesty davno prekrocil to, na co projektovane boli. Tam by mala byt 4 prudovka, az po amfik.
no bohuzial, mesto ma malo vstupov do samotneho "centra" z jazera - most vecne upchaty aj v smere do mesta.
ak to niekto skusa cez palackeho - dopadne rovnako, po 7-15 zapchy
ak to niekto skusi cez mier - opat rovnako..
Proste, sever okolia Kosic ide cez mier, Furca asi hlavne Palackeho + vychod okolia KE, a juh okolia KE chodi autom cez jazero. Tri "vpusty" do mesta su malo, a hlavne, ked ide o dvojprudovky.
Proste, tu nepusti to, ze tam musia dorobit pruhy, a pri zastavanych castiach, pocte mostov si nieco take neviem predstavit. Jedine urobit nieco co sa chcelo na jazere, ze napr cesta od Palackeho po pod Furcu bude rano jednoprudova, a druhy lavy pruh sa rano vyuzije od benzinky ako treti pruh kde budu auta ktore budu na semafore pri auparku odbocovat dolava. samozrejme, toto sa da zrealizovat, aby dany pruh raz sluzil pre cestu tam, a raz pre cestu naopak. A urcite by to nebolo take drahe, ak sa na tom nikto nenabali. To iste by sa mohlo urobit na ceste od OD Mier po krizovatku pod furcou - jeden pruh v smere od OD mier by sluzil ako opacny uz od HM tesco, pre auta na mieri odbocujuce dolava. Ved rano je protismerna cesta nevytazeny, poobede naopak. Proste, na zaklade intenzity dopravy menit smer.
Prestavbu cesty od HM Tesco na trojprudovu si predstavit neviem, kosicania sa proste pred mostom ktory prrestavany isto nebude radit zipsovo nevedia /ukazalo sa to cez rocnu rekonstrukciu trati/ do dvojprudovky z trojprudovky, a potom naopak. mostov je tam privela, bohuzial aj aut. Cestou ostava vybudovanie akychsi P+R parkovisk, ved clovek co ide 5km vzapche spali ovela viac benzinu ako da za MHD. Lenze potom opat, ak ide MHD chce prist nacas, a to bez BUS pruhov nejde. Tie by vsak spolu s troma pruhmi /jeden premenlivy v opacnom smere/ mohli fungovat..
Realita je taka, ze vsetky tri vstupy do mesta z vychodu su rano upchate, a je na nich velka zapcha bezohladu na cokolvek inde. Pocet aut projektovanych na tieto cesty davno prekrocil to, na co projektovane boli. Tam by mala byt 4 prudovka, az po amfik.
Bjorn